Wiellagers en wielnaven Volvo S60 type 1 2.4 T
Een ABS-sensor zorgt dat uw Abs systeem werkt, de sensoren geven de puls door aan de computer en deze zorgt ervoor dat het ABS-systeem in werking treedt. Een ABS-sensor is een elektronisch auto-onderdeel en kan snel defect raken daar het onder de auto met water en modder te maken krijgt. Vaak zitten de Abs sensoren tegenwoordig ook in de wielnaven ingebouwd wat kan betekenen dat als de ABS-sensor defect is u een complete wielnaaf moet vervangen.- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
APK afkeur ABS sensor
Je kunt bij ons betalen via {LIST} Doormiddel van onze simpele website kunt u op een overzichtelijke manier zien wat er op uw Volvo S60 I 2.4 T past. De ABS-ring zit vaak gemonteerd op de aandrijfas de remschijf of de wielnaaf. Consumenten kunnen flink besparen op hun onderhoudskosten van hun auto.
ABS-sensor op uw Volvo S60 I uitlezen
Koplampen worden steeds meer met led gemaakt. Deze ring is magnetisch en ook te vinden door een metalen plaatje te gebruiken. Het is dus belangrijk om tijdens een onderhoudsbeurt de sensoren vrij van vuil te maken. De ABS gaat dan in werking en zorgt ervoor dat er pompend geremd wordt. Comfort en levensduur optimaal op elkaar afgestemd waardoor ze een ideale wrijvingscombinatie vormen.
De werking van een ABS-sensor
Als u een ABS sensor gaat kopen moet u eerst kijken welke uitvoering van ABS sensoren u op uw auto heeft. De signaal gever kan in een wiellager zitten of als bijvoorbeeld getande ring op de aandrijfas. Om een signaal op te kunnen vangen, is er een gever en een nemer nodig. Elke Volvo heeft een eigen VIN-nummer. De Abs sensor in losse uitvoering vervangen is een simpel klusje, de losse sensor zit vaak op het chassis geschroefd bij de aandrijfas of de remschijf daar loopt hij vlak langs een ABS-ring dit is een getande ring waarvan de ABS-sensor de pulsen leest.