Fuseekogels Renault RAPID
Een fuseekogel zorgt voor het draaien en sturen van de wielen, dit is een directe verbinding tussen het fuseelichaam en draagarm, wanneer er speling optreedt in de fuseekogel dan kan de auto een bonkend geluid gaan maken. Is dit het geval dan dient de fuseekogel vervangen te worden. Fuseekogels kunnen niet altijd los gekocht worden, deze zitten dan in de draagarm geperst en u kan dan alleen een complete draagarm vervangen.Geen kenteken? Selecteer hieronder uw RENAULT type:
| Modellen | Uitvoering |
|---|---|
Rapid Bestelwagen 1985 - 2001 | Bestelwagen |
Rapid 1994 - 1998 | MPV |
Fuseekogels voor uw Renault RAPID bestellen
Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT. Het is van belang dat er hoogwaardige onderdelen op uw Renault komen. Speling op een kogel of stang geeft een onregelmatig rijgedrag en overmatige slijtage aan de banden. Het is daarom belangrijk om de fuseekogels, stuurkogels en stabilisatoren regelmatig of tijdens een onderhoudsbeurt op speling of defecten te controleren. Bij de apk keuring van de auto wordt er nauwlettend naar de stuur onderdelen gekeken daar deze uitermate belangrijk zijn voor uw veiligheid tijdens het rijden.
De juiste fuseekogel vinden
De wegligging is een heel belangrijk item bij een apk-keuring. Elke auto heeft een eigen VIN-nummer. Je kunt bij ons betalen via {LIST} Een RDW keuring is verplicht bij een ingevoerde auto. Uitlezen van de boord computer kan bijna alleen bij de autodealer.
Fuseekogel zelf monteren
De stuurdelen voor uw auto koopt u voordelig bij AutoPartsOnline.nl met kortingen tot wel 65% op de dealerprijzen en makkelijk de juiste voor uw auto gevonden via onze kentekenzoeker. Op onder andere YouTube hebben wij diverse video's staan welke u helpen bij het monteren van het door u bestelde onderdeel. Op onze site kunt u gemakkelijk via uw kenteken zoeken naar de juiste onderdelen voor uw auto. Tevens zit er iets vet in de kogel gewrichten wat er dus niet uit mag lopen om het onderdeel intakt te laten ook hier kijkt de keur meester naar en kan bij scheuren in het rubber tot een afkeur leiden.