Fuseekogels Volvo 260
Een fuseekogel zorgt voor het draaien en sturen van de wielen, dit is een directe verbinding tussen het fuseelichaam en draagarm, wanneer er speling optreedt in de fuseekogel dan kan de auto een bonkend geluid gaan maken. Is dit het geval dan dient de fuseekogel vervangen te worden. Fuseekogels kunnen niet altijd los gekocht worden, deze zitten dan in de draagarm geperst en u kan dan alleen een complete draagarm vervangen.Geen kenteken? Selecteer hieronder uw VOLVO type:
| Modellen | Uitvoering |
|---|---|
260 1974 - 1982 | Sedan |
260 Stationwagen 1975 - 1982 | Stationwagen |
260 Coupa? 1975 - 1985 | Coupé |
260 Coupe 1975 - 1985 | Coupé |
Fuseekogels voor uw Volvo 260 bestellen
Hedendaagse voertuigen gaan veel langer mee dan twintig jaar geleden. Doormiddel van onze simpele website kunt u op een overzichtelijke manier zien wat er op uw Volvo past. Gelukkig koopt u een stabilisatorstang of stuurkogel bij AutoPartsOnline tegen zeer scherpe prijzen waardoor het vervangen niet prijzig is. Na elke bestelling doen wij een uiterst nauwkeurige nacontrole.
Fuseekogel zelf monteren
De spatborden en deuren zijn eigenlijk niet aan slijtage onderhevig. Vandaag besteld, morgen bij u in huis. Op onder andere YouTube hebben wij diverse video's staan welke u helpen bij het monteren van het door u bestelde onderdeel. Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT.
De juiste fuseekogel vinden
Het vervangen van bijvoorbeeld stabilisatorstangen kan het beste per paar gebeuren daar links en rechts dezelfde krachten krijgen te verduren dit zelfde geld voor een stuurkogel of fuseekogel. Bijna elke auto heeft meerdere van bovenstaande chassisonderdelen op de auto zitten en deze zorgen voor een stabiele en gecontroleerde wegligging en stuurgedrag van het voertuig. Ook de arbeidstijd valt bij montage en demontage van deze auto onderdelen wel mee. Auto onderdelen in het buitenland kunnen verschillen van kwaliteit. Het is daarom belangrijk om de fuseekogels, stuurkogels en stabilisatoren regelmatig of tijdens een onderhoudsbeurt op speling of defecten te controleren.