Remklauwen Subaru LEGACY
Net als de remschijven en remblokken, zijn de remklauwen een onmisbaar onderdeel voor het remsysteem van uw auto.Remklauwen worden ook wel remtangen genoemd. Wanneer u het rempedaal indrukt, dan drukt de remklauw met de zuigers de remblokken op de remschijven, waardoor uw auto tot stilstand komt. Remklauwen hebben over het algemeen een lange levensduur, maar door vuil kan een remklauw uiteindelijk vast komen te zitten.Geen kenteken? Selecteer hieronder uw SUBARU type:
| Modellen | Uitvoering |
|---|---|
Legacy I Stationwagen 1989 - 1994 | Stationwagen |
Legacy I 1989 - 1994 | Sedan |
Legacy I 1989 - 1995 | Sedan |
Legacy II 1994 - 1999 | Sedan |
Legacy II Stationwagen 1994 - 1999 | Stationwagen |
Legacy II 1994 - 1999 | Sedan |
Legacy II Stationwagen 1994 - 1999 | Stationwagen |
Legacy III Stationwagen 1998 - 2003 | Stationwagen |
Legacy III 1998 - 2003 | Sedan |
Legacy IV Stationwagen 2003 - 2009 | Stationwagen |
Legacy IV 2003 - 2015 | Sedan |
Legacy V Stationwagen 2008 - 2014 | Stationwagen |
Legacy V Stationwagen 2008 - 2014 | Stationwagen |
Legacy V 2009 - heden | Sedan |
Legacy V 2009 - heden | Sedan |
Legacy Vi 2015 - heden |
Remklauw voor uw Subaru LEGACY
De voorwielen worden meestal geremd door remtangen Hedendaagse automobielen hebben vaak ook achter remklauwen. Pekel en ijs is slecht voor uw remklauwen. Een remklauw wordt aan het fuseelichaam gemonteerd. Doormiddel van onze simpele website kunt u op een overzichtelijke manier zien wat er op uw Subaru past. Na elke bestelling doen wij een uiterst nauwkeurige nacontrole.
Rode remklauwen
Stinkende of rokende remmen na overbelasting. Uitlezen van de boord computer kan bijna alleen bij de dealer. Fabrieks-rebuilt houdt in nieuwe veren en nieuwe glijbussen. Wij werken met de volgende toeleveranciers: Rofren, ATE, ABS, Textar, TRW, Jurid, Zimmermann, Bosch, Brembo en Bendix
Het ontluchten van een remklauw
Heeft u geen kenteken, dan kunt u bij ons ook zoeken via merk, model en type van uw auto. Remvloeistof is er in; DOT3, DOT4, DOT5. Het rendement uit de brandstof motor is aanzienlijk gestegen de laatste jaren. Bij een keuring is veiligheid een hoofdpunt.