Remschijven Mitsubishi L 300 Iii Bus | Tot 65% goedkoper dan bij de garage

MITSUBISHI onderdelen via uw kenteken:

Geen kenteken? Selecteer hieronder uw MITSUBISHI type:

Type	Bouwjaar	KW
1.6	Van: 11-1986 Tot: 05-2004	51
2.0	Van: 06-1994 Tot: 05-2003	82
2.0	Van: 11-1986 Tot: 05-2004	64
2.0	Van: 11-1986 Tot: 05-2004	66
2.0	Van: 11-1986 Tot: 07-1988	65
2.0 4wd	Van: 12-1986 Tot: 05-2004	65
2.0 4wd	Van: 11-1986 Tot: 05-2004	66
2.0 Gls	Van: 06-1994 Tot: 05-1996	78
2.0 I	Van: 06-1994 Tot: 10-1998	83
2.4	Van: 11-1990 Tot: 05-2004	82
2.4 4wd	Van: 11-1986 Tot: 12-1990	80
2.4 4wd	Van: 11-1990 Tot: 05-2004	82
2.4 I	Van: 09-1994 Tot: 05-2004	97
2.5 D	Van: 09-1991 Tot: 09-2003	55
2.5 D	Van: 11-1986 Tot: 05-2004	51
2.5 Td	Van: 02-1987 Tot: 05-2003	64
2.5 Td 4wd	Van: 11-1988 Tot: 05-2004	64

Vragen? Bel ons!

0341 267 637

Bijpassende remblokken en remschijven voor uw Mitsubishi L 300 Iii Bus

Men krijgt 2 weken de tijd om de auto in orde te maken. Bij een rem test moet het voertuig altijd recht uit blijven rijden. Een trillend stuur komt vaak door kromme schijven. De EGR klep zorgt voor de juiste lucht toevoer in de motor.

Geperforeerde remschijven

De combinatie van de remblokken en schijven moet op elkaar zijn afgestemd. Een grote remschijf heeft 6 boutgaten en een diameter van 400 milimeter Remslangen zijn ook een onderdeel van het remsysteem Een gescheiden remsysteem zorgt voor veiligheid als er lekkage is. Bij ons zijn de remklauwen voorzien van een CR203 coating, ook wel Chromium 3 genoemd. Deze veilige coating is niet belastend voor het milieu. Bij ons geldt altijd: niet goed, direct geld terug!

Sport remschijven Mitsubishi

Voorbeelden zijn de elektrische handrem en het abs systeem Waardoor raakt een schijf krom? De remklauw kan ertoe bijdragen dat de schijf krom raakt. U kunt ons telefonisch bereiken op 0341 267 637 Doormiddel van onze simpele website kunt u op een overzichtelijke manier zien wat er op uw auto past. Een vast zittende remklauw oververhit de remschijf Oververhitting kan ook door verkeerde remblokken komen. De motordelen worden eigenlijk niet nagekeken bij een keuring.