Remslangen Peugeot 5008 Ii
Remslangen op uw auto verbinden de remklauw met het hydraulische remsysteem en zijn gevuld met remvloeistof. Remslangen worden regelmatig afgekeurd bij de apk keuring en vaak op haarscheuren die bijna niet te zien zijn dit kan gevaarlijk zijn als er lekkage ontstaat. De druk in de remslangen wordt groot als men het rempedaal intrapt, bij lekkage zullen de remblokken niet hard genoeg tegen de remschijven gedrukt worden waardoor de remweg aanzienlijk langer zal zijn.Geen kenteken? Selecteer hieronder uw PEUGEOT type:
| Type | Bouwjaar | KW |
|---|---|---|
| Van: 12-2016 Tot: heden | 96 | |
| Van: 02-2018 Tot: heden | 96 | |
| Van: 07-2018 Tot: heden | 110 | |
| Van: 12-2016 Tot: heden | 73 | |
| Van: 12-2016 Tot: heden | 85 | |
| Van: 12-2016 Tot: heden | 88 | |
| Van: 07-2018 Tot: heden | 133 | |
| Van: 12-2016 Tot: heden | 121 | |
| Van: 12-2016 Tot: heden | 100 | |
| Van: 12-2016 Tot: heden | 110 | |
| Van: 12-2016 Tot: heden | 133 | |
| Van: 01-2018 Tot: heden | 130 |
Remslang bestellen voor uw Peugeot 5008 Ii
Een remslang moet veel druk kunnen verdragen en is dan ook van hoogwaardig versterkt rubber gemaakt. Remslangen zitten op de remklauw geschroefd en de andere kant op de remleiding die op het chassis zit. Benzine verbruik is een hot item in de auto industrie. Autoruiten zijn nog steeds van gelaagd glas.
Remslang monteren
Het is van belang dat er hoogwaardige onderdelen op uw Peugeot komen. Tijdens het lekken verliest men druk in het remsysteem waardoor dit niet meer naar behoren kan functioneren en er gevaar tijden het remmen ontstaat. Uiteraard werken wij alleen met fabrikanten die aan deze specificaties voldoen. Omdat de remslang van rubber is wordt deze na verloop van tijd hard en droogt uit waardoor er haarscheuren ontstaan.
Lengte van een remslang
Houd u er rekening mee dat er altijd de juiste remvloeistof wordt gebruikt daar deze door de slangen loopt en bij verkeerde vloeistof het rubber aangetast kan worden. Bij kleine haarscheuren is ons advies om de remslang direct te vervangen, omdat er veel druk door de slangen gaat en er direct een groot probleem kan ontstaan tijdens het remmen. Tijdens de apk keuring is dit dan ook een afkeur punt. Dot 3 komt ook wel voor bij Japanse automobielen en LHM komt voor bij citroen.