Remklauwen en remdelen Nissan Patrol III/1 Hardtop 2.8 D
Een remtrommel zit vaak op de achterzijde van de auto, deze werkt samen met een aantal andere onderdelen waaronder de remschoenen wielremcilinder en handremkabel al deze delen bij elkaar zorgen ervoor dat de auto tot stilstand komt aan de achterzijde. Een remtrommel zelf gaat over het algemeen erg lang mee, tenzij er een ophoping van roest ontstaat door vocht binnenin de remtrommel.- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Diameter (mm): 15,9 mm
Remsysteem: NABCO
Let op, retour alleen in ongeopende verpakking.
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Remtrommels voor uw Nissan Patrol Iii/1 Hardtop 2.8 D bestellen
Een defecte remtrommel op zich komt niet zo heel vaak voor enkel na slijtage word deze meestal vervangen. Op onder andere YouTube hebben wij diverse video's staan welke u helpen bij het monteren van het door u bestelde onderdeel. Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT. Autoruiten zijn nog steeds van gelaagd glas.
Remtrommel voor uw Nissan Patrol Iii/1 Hardtop
Daar de achterzijde maar voor 20% mee remt komt er dus minder belasting op de achterzijde en zal deze dus veel minder slijten dan de onderdelen op de voorzijde zoals de remblokken en remschijven daar deze wel 80% van het remvermogen leveren. De remtrommel kan hierna gewoon schoongemaakt worden. Remtrommels worden per stuk verkocht het is echter aan te raden om de remtrommels per paar te vervangen dit om remverschil te beperken. Koelvloeistof loopt door de koelslangen en wordt rond gepompt door de waterpomp. Wij controleren altijd bij de Nissan dealer of de onderdelen passen op uw auto.
Remtrommels met wiellagers
Een nieuwe remtrommel kopen bij AutoPartsOnline gaat heel simpel d.m.v. het invullen van uw kenteken kunt u de juiste remtrommel selecteren voor uw auto. Bij beide moeten dan de remtrommels gedemonteerd worden en uitvoerig worden bekeken op slijtage en afstelling van de schoenen. Versleten trommels herkend men aan te diepe groeven in het loopvlak waardoor het loopvlak niet meer glad is en aansluit met de remschoenen opschuren gaat niet in dit geval daar de schoen bij het monteren tegen de groeven aanlopen en de remtrommel er niet overheen gaat. De gewichtsverdeling is ideaal bij 50% voor en 50% achter. Een automaat bak geeft bij meer dan 200000 kilometer vaak problemen.