Wiellagers Citroen JUMPER
Wiellagers zijn belangrijke slijtage onderdelen in uw auto. Deze zijn gemonteerd in de draaiende wielnaaf waar het wiel aan vast zit wat betekend dat u dus 4 wiellagers en wielnaven op de auto heeft. De slijtage van de wiellagers is vaak pas boven de 50.000 kilometer. Tegenwoordig worden er complete wielnaven verkocht waar de wiellagers en abs-sensoren al voor gemonteerd in zitten waardoor het vervangen van dit auto onderdeel gemakkelijk zelf te doen is.Geen kenteken? Selecteer hieronder uw CITROEN type:
| Modellen | Uitvoering |
|---|---|
Jumper Bus 1994 - 2002 | Bus |
Jumper Bestelwagen 1994 - 2002 | Bestelwagen |
Jumper Open Laadbak/ Chassis 1994 - 2002 | Open laadbak/ Chassis |
Jumper Bus 2002 - heden | Bus |
Jumper Bestelwagen 2002 - heden | Bestelwagen |
Jumper Open Laadbak/ Chassis 2002 - heden | Open laadbak/ Chassis |
Jumper Bus 2006 - heden | Bus |
Jumper Bestelwagen 2006 - heden | Bestelwagen |
Jumper Open Laadbak/ Chassis 2006 - heden | Open laadbak/ Chassis |
Wiellagers kopen Citroen JUMPER
A-merken wiellagers zijn SKF, SNR, TIMKEN en ABS. Energie terug winnen in uw auto is de toekomst. Elke Citroen heeft een eigen VIN-nummer. Wiellagers zijn goedkoper dan een complete wielnaaf. Heeft u vragen over wat u moet bestellen voor uw auto, neem dan contact met ons op via ons telefoonnummer 0341 267 637.
Ronkend geluid bij een wiellager
Er zijn meer dan 31.000 artikelen die wij aanbieden. Tijdig onderhoud van een automobiel is noodzakelijk om de kosten laag te houden. Persen moet altijd zeer zorgvuldig gebeuren. RDW keuring is verplicht bij een ingevoerde auto. Bij elke bestelling krijgt u van ons een gratis spuitbus remreiniger en een tube keramisch vet.
Wiellagers op uw auto
Een auto is nog steeds het duurste vervoermiddel. De gedemonteerde naaf de keringen eruit wippen met een schroeven draaier, of de borgring verwijderen nu kan men het lager uit de naaf persen. Wiellager fabrikanten in europa. Een automaat bak geeft bij meer dan 200000 kilometer vaak problemen. de wiellagers worden altijd kompleet geleverd met keringen, borgringen en bouten of moeren en eventueel vet.