Wiellagers en wielnaven Skoda Citigo 1.0 Cng
De wielnaven in uw auto zijn auto onderdelen gemaakt van hoogwaardig staal en voorzien van wiellagers ,bevestegings bouten of gaten voor de wielen en veelal ook met voor gemonteerde abs-sensoren.Een wielnaaf monteren is een simpel klusje en gaat makkelijker dan het persen van losse wiellagers.Wielnaven zijn gevoelig voor hitte die van de gemonteerde remschijven afkomt tijdens het remmen en kunnen soms een slingering gaan vormen waardoor de remschijven gaan trillen.- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
De juiste wielnaaf voor uw auto vinden
De ontwikkeling van de automobiel is de laatste 10 jaar enorm geweest. Elke Skoda Citigo 1.0 Cng heeft een eigen VIN-nummer. Het wegdek bepaald mede de slijtage aan uw auto onderdelen. Indien gewenst kunt u uw aankoop ook ophalen bij ons in Ermelo.
Achterwielnaaf zelf monteren
Welke onderdelen slijten wel in uw auto? Auto onderhoud betreft vaak alleen de slijtage delen. De wielnaaf is gemonteerd op het fusee en aan het wiel van het voertuig. De wegligging is een heel belangrijk item bij een apk-keuring.
Verschillende wielbouten voor de wielnaaf op uw Skoda Citigo
Deze zit nu alleen nog vast met de centrale grote wielmoer, deze losdraaien en de wielnaaf kan vervangen worden. De centrale moer borgt de naaf of lagers. Een los wiellager vervangen van de auto gaat als volgt; voorzijde remmen demonteren hierna is de wielnaaf vrij, de centrale moer verwijderen, nu de complete naaf van de as aftikken. Het beste kunt u de lagers per as (lees 2) vervangen. Een wielnaaf van de auto vervangen is redelijk simpel, er hoeft niet geperst te worden, eenvoudig gezegd schuift men de complete wielnaaf zo op de as.