Remcilinders Dodge Ram 1500 van
Remcilinder is een verzameling van wielremcilinders hoofdremcilinders en koppelingcilinders deze worden allemaal gevuld en bediend via remvloeistof en hebben verschillende werkingen. De hoofdremcilinder geeft de druk door vanaf het rempedaal naar de wielremcilinders en remklauwen deze worden bekrachtigd door de hoofdremcilinder. De koppelingcilinders bedienen de koppeling en worden ook gevuld met remvloeistof.DODGE onderdelen via uw kenteken:
Selecteer uw type en bouwjaar Dodge Ram 1500 van
| Modellen | Bouwjaren | Uitvoering |
|---|---|---|
| Ram 1500 Van Extended Cargo Van 1993 - 2003 | 1993 - 2003 | |
| Ram 1500 Van Standard Passenger Van 1994 - 2003 | 1994 - 2003 | |
| Ram 1500 Van Standard Cargo Van 1995 - 2003 | 1995 - 2003 |
Het ontluchten van een hoofdremcilinder
De werking is bij alle hetzelfde een pedaal bediend de onderdelen en deze bedienen weer de remschoenen of remklauwen of koppelingsdelen in de auto. Wat wel belangrijk is om de remvloeistof om de 2 jaar te verversen en het hele remsysteem even door te spoelen hierdoor gaan boven genoemde auto onderdelen langer mee. Wij controleren altijd bij de Dodge RAM 1500 VAN dealer of de onderdelen passen op uw auto. Remcilinders en koppelingscilinders vervangen is een redelijk eenvoudige klus, wel moet u altijd zorgen dat u voldoende remvloeistof tot u beschikking hebt en het remsysteem moet na vervanging altijd ontlucht worden. De juiste werking wordt gecheckt en uiteraard wordt er gekeken naar lekkage omdat deze delen bediend worden door remvloeistof.
Werking van een wielremcilinder
Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT. U kunt bij ons langs komen voor onze expertise. De ontwikkeling van de automobiel is de laatste 20 jaar enorm geweest. Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Dodge.
Koppelingscilinder vervangen auto
Koppeling cilinders vallen buiten de apk eisen daar deze uw koppeling bedienen en geen veiligheidsrisico met zich mee brengen. Het onafgewende gewicht van een voertuig moet zo laag mogelijk zijn. De gewichtsverdeling is ideaal bij 50% voor en 50% achter. Apk- keur en remcilinders.
