Remtrommels Opel Astra j
Een remtrommel zit vaak op de achterzijde van de auto, deze werkt samen met een aantal andere onderdelen waaronder de remschoenen wielremcilinder en handremkabel al deze delen bij elkaar zorgen ervoor dat de auto tot stilstand komt aan de achterzijde. Een remtrommel zelf gaat over het algemeen erg lang mee, tenzij er een ophoping van roest ontstaat door vocht binnenin de remtrommel.OPEL onderdelen via uw kenteken:
Selecteer uw type en bouwjaar Opel Astra j
| Modellen | Bouwjaren | Uitvoering |
|---|---|---|
| Astra J Sedan 2012 - heden | 2012 - heden | Sedan |
Remtrommels voor uw Opel ASTRA J bestellen
Elke Opel heeft een eigen VIN-nummer. Bij het kopen van een set nieuwe trommels is het raadzaam om ook de remschoenen te vernieuwen daar deze met elkaar samenwerken. Je kunt bij ons betalen via {LIST} Ook in dit geval moet u altijd per as vervangen dat wil zeggen per 2. Het nadeel van remtrommels zijn dat deze slecht hun warmte kwijt kunnen raken daarom zien we op de modernere auto’s geen remtrommel systemen meer.
Remtrommel voor uw auto
Een defecte remtrommel op zich komt niet zo heel vaak voor enkel na slijtage word deze meestal vervangen. Remtrommels worden per stuk verkocht het is echter aan te raden om de remtrommels per paar te vervangen dit om remverschil te beperken. Mocht er een remcilinder gaan lekker waardoor er olie in de remtrommel komt dan dienen de remschoenen sowieso vervangen te worden deze remschoenen werken namelijk als een spons en neemt een groot gedeelte van de olie op die weg lekt vanuit de wielremcilinder. Een nieuwe remtrommel kopen bij AutoPartsOnline gaat heel simpel d.m.v. het invullen van uw kenteken kunt u de juiste remtrommel selecteren voor uw auto. Lucht en interieur filters worden bij een onderhoudsbeurt vervangen.
Remtrommels met wiellagers
Carbon is een lichte materiaal wat vaker wordt verwerkt in de automobiel industrie. U kunt bij ons langs komen voor onze expertise. Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT. Daar de achterzijde maar voor 20% mee remt komt er dus minder belasting op de achterzijde en zal deze dus veel minder slijten dan de onderdelen op de voorzijde zoals de remblokken en remschijven daar deze wel 80% van het remvermogen leveren.
