Spoorstang Hyundai I10
Een spoorstang of wel stuurstang zit tussen wiel en stuurhuis, aan beide zijdes van de auto zit een spoorstang op de vooras.De spoorstang is eigenlijk de buitenste stuurkogel en binnenste stuurkogel aan elkaar geschroefd als het om de voorzijde gaat. Ook op de achteras van de auto zit een spoorstang deze is enkel uitgevoerd met rubbers of lagers aan weerszijde.HYUNDAI onderdelen via uw kenteken:
Selecteer uw type en bouwjaar Hyundai I10
| Modellen | Bouwjaren | Uitvoering |
|---|---|---|
| I10 2007 - 2013 | 2007 - 2013 | Hatchback |
| I10 type 1 2007 - heden | 2007 - heden | Hatchback |
| I10 2013 - heden | 2013 - heden | Hatchback |
| I10 Sedan 2013 - heden | 2013 - heden | Sedan |
| I10 type 3 2019 - heden | 2019 - heden | Hatchback |
| I10 2019 - heden | 2019 - heden | Hatchback |
Spoorstangen voor uw Hyundai i10 bestellen
Deze onderdelen hebben allemaal te maken met de stuurinrichting en wielophanging van het voertuig al deze auto onderdelen dragen in hoge mate bij aan de veiligheid van het voertuig. Wij controleren altijd bij de Hyundai dealer of de onderdelen passen op uw auto. Het vermogen van de nieuwe auto's neemt toe. Uitlezen van de boord computer kan bijna alleen bij de auto dealer.
Spoorstang zelf demonteren
Speling op een kogel of stang geeft een onregelmatig rijgedrag en overmatige slijtage aan de banden. Consumenten kunnen flink besparen op hun onderhoudskosten van hun auto. Wij doen niet moeilijk over het ruilen van producten, bij ons kunt u tot 100 dagen na bestellen retouren. In ons magazijn heeft RemOnderdelen.nl meer dan 20.000 producten op voorraad liggen. Een RDW keuring is verplicht bij een ingevoerde auto.
De juiste v vinden
De stuurdelen voor uw auto koopt u voordelig bij AutoPartsOnline.nl met kortingen tot wel 65% op de dealerprijzen en makkelijk de juiste voor uw auto gevonden via onze kentekenzoeker. Het onafgewende gewicht van een voertuig moet zo laag mogelijk zijn. Elke auto heeft een eigen VIN-nummer. Tevens zit er iets vet in de kogel gewrichten wat er dus niet uit mag lopen om het onderdeel intact te laten ook hier kijkt de keur meester naar en kan bij scheuren in het rubber tot een afkeur leiden.
