Stuurkogels Daihatsu Rocky
Een stuurkogel is een kogelgewricht die zorgt voor de verbinding tussen het wiel en het stuurhuis. De buitenste stuurkogel zit aan de wielzijde gemonteerd,deze wordt op de binnenste stuurkogel geschroefd.de binnenste stuurkogel wordt ook wel axiaalkogel genoemd en deze zit aan het stuurhuis bevestigd. De stuurkogel kan men afstellen om de sporing van de auto te bepalen dit gebeurd bij het uitlijnen van de auto.DAIHATSU onderdelen via uw kenteken:
Selecteer uw type en bouwjaar Daihatsu Rocky
| Modellen | Bouwjaren | Uitvoering |
|---|---|---|
| Rocky Hard Top 1984 - 1998 | 1984 - 1998 | Terreinwagen gesloten |
| Rocky Pick-up 1993 - 1998 | 1993 - 1998 |
Stuurkogel zelf monteren
Bent u op zoek naar de Track & Trace code van uw order? Deze mailen wij naar uw e-mailadres. Autoruiten zijn nog steeds van gelaagd glas. Wij controleren altijd bij de Daihatsu ROCKY dealer of de onderdelen passen op uw auto. Speling op een kogel of stang geeft een onregelmatig rijgedrag en overmatige slijtage aan de banden. Bij de apk keuring van de auto wordt er nauwlettend naar de stuur onderdelen gekeken daar deze uitermate belangrijk zijn voor uw veiligheid tijdens het rijden.
Stuurkogels voor uw Daihatsu bestellen
Gietijzer komt steeds minder vaak voor als component. Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT. Het vermogen van de nieuwe auto's neemt toe. De stuurdelen voor uw auto koopt u voordelig bij AutoPartsOnline.nl met kortingen tot wel 65% op de dealerprijzen en makkelijk de juiste voor uw auto gevonden via onze kentekenzoeker.
De juiste stuurkogel vinden
Het onafgewende gewicht van een voertuig moet zo licht mogelijk zijn. Het is daarom belangrijk om de fuseekogels, stuurkogels en stabilisatoren regelmatig of tijdens een onderhoudsbeurt op speling of defecten te controleren. Aluminium velgen worden steeds vaker bij aflevering geleverd. Er zijn meer dan 30.000 artikelen die wij aanbieden. Tevens zit er iets vet in de kogel gewrichten wat er dus niet uit mag lopen om het onderdeel intakt te laten ook hier kijkt de keur meester naar en kan bij scheuren in het rubber tot een afkeur leiden.
