Stuurkogels Lexus IS C | Tot 65% goedkoper dan bij de garage

LEXUS onderdelen via uw kenteken:

Ik heb geen kenteken, laat mij zoeken via merk, model & type.

Stuurkogels Lexus Is c

Een stuurkogel is een kogelgewricht die zorgt voor de verbinding tussen het wiel en het stuurhuis. De buitenste stuurkogel zit aan de wielzijde gemonteerd,deze wordt op de binnenste stuurkogel geschroefd.de binnenste stuurkogel wordt ook wel axiaalkogel genoemd en deze zit aan het stuurhuis bevestigd. De stuurkogel kan men afstellen om de sporing van de auto te bepalen dit gebeurd bij het uitlijnen van de auto.

Selecteer uw type en bouwjaar Lexus Is c

Modellen	Bouwjaren	Uitvoering
Is C 2009 - heden	2009 - heden	Cabriolet

Vragen? Bel ons!

0341 267 637

De juiste stuurkogel vinden

De EGR klep zorgt voor de juiste lucht toevoer in de motor. Het is daarom belangrijk om de fuseekogels, stuurkogels en stabilisatoren regelmatig of tijdens een onderhoudsbeurt op speling of defecten te controleren. Een RDW keuring is verplicht bij een geimporteerde auto. Indien gewenst kunt u uw onderdelen ook ophalen bij ons in Ermelo. Fuseekogels, stuurkogels, spoorstangen en stabilisatorstangen behoren tot de auto onderdelen groep chassis-delen of ook wel stuurdelen genoemd.

Stuurkogel zelf monteren

Doormiddel van onze simpele website kunt u op een overzichtelijke manier zien wat er op uw Lexus IS C past. Bij de apk keuring van de auto wordt er nauwlettend naar de stuur onderdelen gekeken daar deze uitermate belangrijk zijn voor uw veiligheid tijdens het rijden. Deze onderdelen hebben allemaal te maken met de stuurinrichting en wielophanging van het voertuig al deze auto onderdelen dragen in hoge mate bij aan de veiligheid van het voertuig. Bijna elke auto heeft meerdere van bovenstaande chassisonderdelen op de auto zitten en deze zorgen voor een stabiele en gecontroleerde wegligging en stuurgedrag van het voertuig.

Stuurkogels voor uw Lexus bestellen

Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT. De gewichtsverdeling is ideaal bij 50% achter en 50% voor. Tevens zit er iets vet in de kogel gewrichten wat er dus niet uit mag lopen om het onderdeel intakt te laten ook hier kijkt de keur meester naar en kan bij scheuren in het rubber tot een afkeur leiden. Speling op een kogel of stang geeft een onregelmatig rijgedrag en overmatige slijtage aan de banden.