Wielnaven Ford Scorpio
De wielnaven in uw auto zijn auto onderdelen gemaakt van hoogwaardig staal en voorzien van wiellagers ,bevestegings bouten of gaten voor de wielen en veelal ook met voor gemonteerde abs-sensoren.Een wielnaaf monteren is een simpel klusje en gaat makkelijker dan het persen van losse wiellagers.Wielnaven zijn gevoelig voor hitte die van de gemonteerde remschijven afkomt tijdens het remmen en kunnen soms een slingering gaan vormen waardoor de remschijven gaan trillen.FORD onderdelen via uw kenteken:
Selecteer uw type en bouwjaar Ford Scorpio
| Modellen | Bouwjaren | Uitvoering |
|---|---|---|
| Scorpio type 1 1985 - 1994 | 1985 - 1994 | Hatchback |
| Scorpio type 1 Sedan 1986 - 1994 | 1986 - 1994 | Sedan |
| Scorpio type 1 Sedan 1986 - 1994 | 1986 - 1994 | Sedan |
| Scorpio type 1 Turnier 1988 - 1994 | 1988 - 1994 | Stationwagen |
| Scorpio type 2 1994 - 1998 | 1994 - 1998 | Sedan |
| Scorpio type 2 Turnier 1994 - 1998 | 1994 - 1998 | Stationwagen |
De juiste wielnaaf voor uw auto vinden
De gewichtsverdeling is ideaal bij 50% achter en 50% voor. Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT. Elke Ford SCORPIO heeft een eigen VIN-nummer. Via onze partners is het mogelijk om het auto-onderdelen voor een vaste lage prijs te laten monteren op uw auto. Comfort en levensduur optimaal op elkaar afgestemd waardoor ze een ideale wrijvingscombinatie vormen.
Verschillende wielbouten voor de wielnaaf op uw Ford
Bij monteren altijd op de buitenste ring van het lager slaan of persen De achteras draagt de wielnaaf. De auto-onderdelen van tegenwoordig zijn verder door ontwikkeld. Indien gewenst kunt u uw bestelling ook ophalen bij ons in Ermelo. Ons team van specialisten zit voor u klaar om u te helpen bij het vinden van de juiste auto onderdelen.
Achterwielnaaf zelf monteren
Wielnaven mogen niet zoemen. De elektronische onderdelen in de huidige auto geeft veel storingen. Autoruiten zijn nog steeds van gelaagd glas. De spatborden en deuren zijn eigenlijk niet aan slijtage onderhevig.
