Draagarmen en stuurdelen Land Rover Discovery type 2 2.5 Td5 4x4
Een draagarm zorgt voor de beweging van de wielen, en is een belangrijk onderdeel van het onderstel, de fuseekogel zit aan de wielzijde van een auto gemonteerd, de draagarm rubbers zitten aan het chassis vast. Een draagarm bestaat meestal uit een fuseekogel en draagarmrubber, wanneer de rubbers en/of fuseekogels defect zijn dan dient de draagarm vervangen te worden.- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Lengte 1/2 [mm]: 244 mm
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Binnendiameter [mm]: 30,0 mm
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Lengte 1/2 [mm]: 159 mm
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Binnendiameter [mm]: 29,0 mm
- Nu besteld, uiterlijk vrijdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
De juiste draagarm vinden voor uw Land Rover Discovery Ii 2.5 Td5 4x4
Bij een keuring is veiligheid een hoofdpunt. Een reactiearm demonteren is eenvoudig. Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Land Rover Discovery Ii . Slijtage aan fuseekogel en draagarmrubber zijn hevig door dit bewegen en scharnieren, ook het weer speelt hier een rol in denk aan vorst en pekel deze tasten de rubbers aan.
Defecte draagarm herkennen
Een stabilisatorstang is goedkoop en snel gemonteerd. Comfort en levensduur optimaal op elkaar afgestemd waardoor ze een ideale wrijvingscombinatie vormen. Het assortiment bestaat uit meer dan 30.000 artikelen en is opgebouwd uit 16 categorieën. De juiste kwaliteit onderdelen garandeert uw veiligheid.
Draagarmen bestellen voor uw Land Rover
Keurmerken zijn afgegeven aan Europesche fabrikanten. De schokbreker zit gemonteerd aan de draagarm. Een motorkap is nu ook al vaak van kunststof of aluminium. Het auto kenteken geeft niet altijd de juiste arm weer.