Draagarmen en stuurdelen Renault Master type 1 Bus 28-35 2.0
Een draagarm zorgt voor de beweging van de wielen, en is een belangrijk onderdeel van het onderstel, de fuseekogel zit aan de wielzijde van een auto gemonteerd, de draagarm rubbers zitten aan het chassis vast. Een draagarm bestaat meestal uit een fuseekogel en draagarmrubber, wanneer de rubbers en/of fuseekogels defect zijn dan dient de draagarm vervangen te worden.- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
Lengte 1/2 [mm]: 127 mm
- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
Lengte 1/2 [mm]: 127 mm
De juiste draagarm vinden voor uw Renault Master I Bus 28-35 2.0
Een draagarm is een veiligheidsonderdeel van de auto. Goede schokbrekers voorkomen slijtage aan de draagarm. Vandaar dat wij veel tijd hebben gestoken in het maken van een duidelijke website. Inmiddels hebben wij al meer dan 12.500 positieve reviews ontvangen.
Defecte draagarm herkennen
De achteras van de auto heeft ook draagarmen. Bij alle producten bevind zich een duidelijke handleiding hoe u het product kunt vervangen bij uw auto. Om rekening te houden met zo min mogelijk slijtage van de draagarm is het belangrijk om met een aantal zaken rekening te houden, niet te hard over drempels rijden grote hobbels en/of diepe kuilen vermijden. Voertuigen worden steeds veiliger gemaakt. Een defecte draagarm of fuseekogel merkt men niet zo snel op, daar men went tijdens het rijden aan het mindere stuurgedrag van de uw auto Een draagarm moet in goede conditie verkeren, met name de draagarmrubbers en fuseekogel moeten speling vrij zijn om de auto een goede wegligging te kunnen geven.
Draagarmen bestellen voor uw Renault Master I Bus
De wegligging is een heel belangrijk item bij een apk-keuring. Het is van belang dat er hoogwaardige onderdelen op uw Renault komen. Het beste is om de auto op een brug of krik te zetten zodat alles goed zichtbaar is demonteer alle delen die het zicht op de draagarm kunnen belemmeren, zodra de auto stabiel staat kunt u beginnen met de moer los te draaien van de fuseekogel. Het is over het algemeen niet zo moeilijk er is geen speciaal gereedschap voor nodig om deze te vervangen, wel wordt geadviseerd om de complete draagarm te vervangen dit omdat het persen van nieuwe fuseekogels of draagarmrubbers thuis bijna niet mogelijk is zonder een pers. De draagarm monteren op een auto.