Remklauwen en remdelen Alfa Romeo Gt 1300 Junior
Net als de remschijven en remblokken, zijn de remklauwen een onmisbaar onderdeel voor het remsysteem van uw auto.Remklauwen worden ook wel remtangen genoemd. Wanneer u het rempedaal indrukt, dan drukt de remklauw met de zuigers de remblokken op de remschijven, waardoor uw auto tot stilstand komt. Remklauwen hebben over het algemeen een lange levensduur, maar door vuil kan een remklauw uiteindelijk vast komen te zitten.- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Remsysteem: ATE
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Diameter 1/2 (mm): 20,6 mm
Aantal aansluitingen: 3
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Diameter (mm): 20,6 mm
Remsysteem: ATE/FAG
Let op, retour alleen in ongeopende verpakking.
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Remsysteem: ATE
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Rode remklauwen
Een motorkap is nu ook al vaak van aluminium of kunststof. Het laagste punt om te ontluchten is meestal de remklauw Ontluchten aan de achterzijde moet bij de wielremcilinders. Je kunt bij ons betalen via {LIST} Bediening van de handrem gaat via een handremkabel. Een remklauw wordt aan het fuseelichaam gemonteerd.
Het ontluchten van een remklauw
Wanneer u bij ons betaald via AfterPay dan krijgt u later pas de factuur. Als het piston vast zit werkt de rem niet goed. Na uw bestelling controleren wij handmatig uw bestelling en nemen wij telefonisch contact op als dit nodig is. U besteld bij RemOnderdelen.nl altijd het product dat u ook echt nodig heeft, dit komt door onze uitgebreide handmatige controlere die wij bij elke order uitvoeren.
Remklauw voor uw Alfa Romeo Gt 1300 Junior (105)
Na elke bestelling doen wij een uiterst nauwkeurige nacontrole. Monteren van de remklauw is eenvoudig. De remklauw vervormt door de kracht die er op komt. Reviseren van de remklauw gebeurd wel bij oude auto’s Vaak is een gereviseerde remklauw duurder dan een fabrieks-rebuild.