Remklauwen en remdelen Jaguar E-pace 2.0 Awd
Net als de remschijven en remblokken, zijn de remklauwen een onmisbaar onderdeel voor het remsysteem van uw auto.Remklauwen worden ook wel remtangen genoemd. Wanneer u het rempedaal indrukt, dan drukt de remklauw met de zuigers de remblokken op de remschijven, waardoor uw auto tot stilstand komt. Remklauwen hebben over het algemeen een lange levensduur, maar door vuil kan een remklauw uiteindelijk vast komen te zitten.- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Remsysteem: ATE
Uitvoering: Voor voertuigen met elektronische handrem
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Remsysteem: ATE
Uitvoering: Voor voertuigen met elektronische handrem
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Let op, retour alleen in ongeopende verpakking.
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Let op, retour alleen in ongeopende verpakking.
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Remsysteem: LUCAS/TRW
Rode remklauwen
Elke Jaguar E-pace 2.0 Awd heeft een eigen VIN-nummer. Lekkende remklauwen geven veel remproblemen. Brandstof verbruik is een hot item in de auto industrie. Je kunt bij ons betalen via {LIST} Remvloeistof verversen is noodzakelijk bij montage.
Remklauw voor uw Jaguar E-pace
Ontluchten van het remsysteem gebeurd op het laagste punt. Comfort en levensduur optimaal op elkaar afgestemd waardoor ze een ideale wrijvingscombinatie vormen. Reviseren van de remklauw gebeurd wel bij oude auto’s Vaak is een gereviseerde remklauw duurder dan een fabrieks-rebuild. Met hoge snelheid langdurig remmen geeft fading.
Het ontluchten van een remklauw
Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Jaguar. Het laagste punt om te ontluchten is meestal de remklauw Ontluchten aan de achterzijde moet bij de wielremcilinders. Wij hanteren lage verzendkosten van 7,95 euro per aankoop. De gewichtsverdeling is ideaal bij 50% achter en 50% voor.