Wiellagers en wielnaven Citroen Xantia Break 1.8 I
Wiellagers zijn belangrijke slijtage onderdelen in uw auto. Deze zijn gemonteerd in de draaiende wielnaaf waar het wiel aan vast zit wat betekend dat u dus 4 wiellagers en wielnaven op de auto heeft. De slijtage van de wiellagers is vaak pas boven de 50.000 kilometer. Tegenwoordig worden er complete wielnaven verkocht waar de wiellagers en abs-sensoren al voor gemonteerd in zitten waardoor het vervangen van dit auto onderdeel gemakkelijk zelf te doen is.- Nu besteld, uiterlijk maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
Ronkend geluid bij een wiellager
Ons team van specialisten zit voor u klaar om u te helpen bij het vinden van de juiste auto onderdelen. Voertuigen worden steeds gestroomlijnder gemaakt. Led lampen vervangen halogeen lampen in de auto. Alleen olie lekkage is uit den boze gezien het milieu.
Wiellagers op uw auto
U kunt ons telefonisch bereiken op 0341 267 637 Wilt u aankoop wijzigen? Neem dan telefonisch contact met ons op. Heeft u geen kenteken, dan kunt u bij ons ook zoeken via merk, model en type van uw auto. Na uw bestelling controleren wij handmatig uw bestelling en nemen wij telefonisch contact op als dit nodig is. Heeft u vragen over wat u moet bestellen voor uw Citroen Xantia Break 1.8 I, neem dan contact met ons op via ons telefoonnummer 0341 267 637.
Wiellagers kopen Citroen Xantia Break
Wij doen niet moeilijk over het ruilen van producten, bij ons kunt u tot 100 dagen na bestellen retouren. Wiellagers mogen niet zoemen. Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Citroen. U merkt dit door een brommend geluid bij de wielen vandaan komt, als u naar links stuurt, komt de meeste druk op het rechter wiel en zult u deze als eerste horen als het lager versleten is. Hier is de naaf 1 geheel met de schijf.