Wiellagers en wielnaven Mercedes-benz Sprinter Kiepauto (905) 616 Cdi (905.612, 905.622, 905.623)
Wiellagers zijn belangrijke slijtage onderdelen in uw auto. Deze zijn gemonteerd in de draaiende wielnaaf waar het wiel aan vast zit wat betekend dat u dus 4 wiellagers en wielnaven op de auto heeft. De slijtage van de wiellagers is vaak pas boven de 50.000 kilometer. Tegenwoordig worden er complete wielnaven verkocht waar de wiellagers en abs-sensoren al voor gemonteerd in zitten waardoor het vervangen van dit auto onderdeel gemakkelijk zelf te doen is.- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis bus remreiniger + vet
Ronkend geluid bij een wiellager
Een auto is nog steeds het snelste vervoermiddel. De spatborden en deuren zijn eigenlijk niet aan slijtage onderhevig. Bij een keuring is veiligheid een hoofdpunt. Het is van belang dat er hoogwaardige onderdelen op uw Mercedes-benz Sprinter Kiepauto (905) 616 Cdi (905.612, 905.622, 905.623) komen. De ontwikkeling van de automobiel is de laatste 25 jaar enorm geweest.
Wiellagers op uw auto
Uiteraard moet eerst het wiel en de remmen gedemonteerd worden, waarna de wielnaaf helemaal vrij is. Wiellagers of wielnaven vindt u voor alle type op onze website alle technische info staat bij de artikelen inclusief alle binnen en buiten maten. De electronica in de huidige auto geeft veel storingen. Een RDW keuring is verplicht bij een import auto. Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Mercedes-benz Sprinter Kiepauto (905).
Wiellagers kopen Mercedes-benz
Koplampen worden steeds meer met led gemaakt. Een wielnaaf is gemonteerd op het fusee en aan het wiel. Bij een auto keuring is veiligheid een hoofdpunt. Een los wiellager vervangen van de auto gaat als volgt; voorzijde remmen demonteren hierna is de wielnaaf vrij, de centrale moer verwijderen, nu de complete naaf van de as aftikken. Een kleine onderhoudsbeurt is alleen filters olie en bougies.