Wiellagers en wielnaven Opel Astra G Sedan 1.7 Td

Wiellagers zijn belangrijke slijtage onderdelen in uw auto. Deze zijn gemonteerd in de draaiende wielnaaf waar het wiel aan vast zit wat betekend dat u dus 4 wiellagers en wielnaven op de auto heeft. De slijtage van de wiellagers is vaak pas boven de 50.000 kilometer. Tegenwoordig worden er complete wielnaven verkocht waar de wiellagers en abs-sensoren al voor gemonteerd in zitten waardoor het vervangen van dit auto onderdeel gemakkelijk zelf te doen is.
Wiellager - naaf voorzijde
Past op uw auto.
Wielnaaf voorzijde, links of rechts
ABS Brake SystemsGemaakt in de Europese UnieStandaard kwaliteit
- 61%
191,83
74,81
per stuk
  • Nu besteld, maandag gratis verzonden!
  • Gratis bus remreiniger + vet
Art.nr. 200054
In winkelwagen
4.5 stars, based on 89 reviews
Wiellager - naaf achterzijde
Past op uw auto.
Wielnaaf achterzijde, links of rechts
ABS Brake SystemsGemaakt in de Europese UnieStandaard kwaliteit
- 62%
194,24
73,81
per stuk
  • Nu besteld, maandag gratis verzonden!
  • Gratis bus remreiniger + vet
Art.nr. 200052
In winkelwagen
4.5 stars, based on 89 reviews
Terug naar boven
Vragen? Bel ons!
0341 267 637

Wiellagers kopen Opel Astra G Sedan 1.7 Td

De rem onderdelen van tegenwoordig zijn verder door ontwikkeld. Oliefilters vervangt men met nieuwe olie ook bij een grote beurt. Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT. Bij de apk keuring van uw auto worden ook de wiellagers gecontroleerd. De spatborden en deuren zijn eigenlijk niet aan slijtage onderhevig.

Ronkend geluid bij een wiellager

Wiellagers worden bij de apk keuring getest. Onze pakketten worden geleverd door zowel PostNL als PDP. Bumpers zijn geen slijtonderdelen van een auto. De remweg bij koud weer of sneeuw is veel korter met goed banden. Het juiste onderhoud aan de auto zorgt voor probleemloos rijden.

Wiellagers op uw auto

Elke Opel Astra G Sedan heeft een eigen VIN-nummer. Vandaag besteld, morgen bij u in huis. Een wielnaaf van de auto vervangen is redelijk simpel, er hoeft niet geperst te worden, eenvoudig gezegd schuift men de complete wielnaaf zo op de as. Speling op een lager of naaf kan de auto laten trillen. Frictie van de remmaterialen zorgt dat de auto tot stilstand komt.

De hier weergegeven gegevens, in het bijzonder de gehele databank, mogen niet worden gekopieerd. Het is niet toegestaan de afzonderlijke data of databank als geheel zonder expliciete toestemming van TecDoc te kopiëren, te publiceren en/of deze handelingen door derden te laten uitvoeren. Indien er in strijd met de auteursrechten gehandeld wordt, zullen er gerechtelijke stappen ondernomen worden.