Wat is een wielnaaf

Wat zijn de symptomen van een defecte wielnaaf?

Verschillende symptomen kunnen je waarschuwen voor problemen met je wielnaven:

- Slecht remmen: je remmen werken met tussenpozen of je moet hard op het pedaal trappen om te remmen;

- Gebrek aan stuur effectiviteit: je stuurwiel wordt losser of reageert vertraagd. Zelfs als het stuur moeilijk in beide richtingen te draaien is, is er waarschijnlijk een probleem met je wielnaven;

- Verdacht geluid: je hoort een piepend of zoemend geluid vanuit je wielnaven. Goed werkende wielnaven helpen de wrijving tussen de auto en de wielen te verminderen en het geluid te verminderen. Ook je rijgedrag en brandstofverbruik zal verbeteren. Het verdacht geluid is wel degelijk een teken dat er iets niet goed genoeg functioneert. In moderne auto's zijn de wielnaven ook aangesloten op een sensor die problemen met de naven detecteert.

Als je een van deze problemen ondervindt, moeten de wielnaven mogelijk snel worden vervangen. Wacht dus dus wacht niet langer om ze door een professionele garage te laten controleren of zelf aan de slag te gaan.

Goed om te weten: de gemiddelde levensduur van een wielnaaf is 400.000 km voor oude auto's en 100.000 km voor nieuwere auto's.

Hoe verwijder en vervang je een wielnaaf

Als je zelf de wielnaven wilt vervangen, moet je weten dat dit een relatief eenvoudige werkwijze is, maar dat hiervoor specifiek gereedschap nodig is. Begin deze taak daarom niet tenzij je een ervaren monteur bent met de juiste gereedschappen (slagmoersleutel, torx-schroevendraaier, lagertrekker ...).

Nu je je hiervan bewust  bent, volgen hier de verschillende stappen om zelf je wielnaven te vervangen:

Verwijder je wiel

Het is absoluut nodig dat u weet hoe je gemakkelijk een wiel kunt wisselen.

Stap 1: Het eerste dat je moet doen, is je auto op een vlakke en harde ondergrond plaatsen. Dit om te voorkomen dat je auto kan bewegen. Anders kan de krik in de grond zakken. Je moet ook de parkeerrem van je auto inschakelen. Je kunt ook een versnelling inschakelen om de voorwielen te vergrendelen. Dit is belangrijk voor je veiligheid tijdens het afnemen van de wielen.

Stap 2: Verwijder de wieldop. Om toegang te krijgen tot de wielmoeren, verwijder je eerst de wieldop van je wiel. Je hoeft alleen maar aan het deksel te trekken om de wieldop te verwijderen;

Stap 3: Draai alle wielmoeren los met je steeksleutel. Ter herinnering: draai een bout tegen de klok in om een bout los te draaien. Het is gemakkelijker om de wartelmoeren los te draaien, terwijl het voertuig nog op de grond staat, omdat de wielen niet meer kunnen draaien.

Stap 4: Til de auto op met de krik; je kunt de auto nu met je krik optillen tot de gewenste hoogte. Om problemen te voorkomen, plaats je de krik op het krikpunt. Je moet de auto optillen tot de wielen de grond niet meer raken;

Stap 5: verwijder het wiel en leg het opzij. Zorg dat je voldoende ruimte vrij hebt om je verdere werkzaamheden uit te voeren. Om de wielnaven te vervangen neem je best maar een wiel tegelijk af om zoveel mogelijk vrije ruimte te behouden.

Verwijder je remklauw

De remklauw maakt deel uit van het remsysteem van je auto. De remklauw dient om comfortabel te remmen, waardoor je voertuig soepel kan remmen. Als de remklauw tekenen van zwakte begint te vertonen, vervang de remklauw dan snel;

Verwijder de remschijf

De remschijf is een onderdeel van je auto dat wordt gebruikt om je auto in de beste omstandigheden te vertragen en te stoppen;

Verwijder de dop en de wartelmoer

Verwijder de wielnaaf

Gebruik een lagertrekker om de naaf te verwijderen. Een lagertrekker wordt gebruikt om onderdelen zoals lagers, tandwielen of poelies van een as te verwijderen. Ze hebben klauwen die rond de achterkant of binnenkant van een onderdeel cirkelen en een schroef die tegen het uiteinde van de schacht loopt. De speciaal ontworpen klauwpoten van de trekker passen comfortabel rond een wielnaaf en de schroef oefent voldoende kracht uit om de naaf met minimale inspanning te verwijderen. Zonder deze tool kun je de wielnaaf niet verwijderen.

Installeer de nieuwe naven

Eenmaal de naaf geïnstalleerd voer je voer de stappen in omgekeerde volgorde uit.

Goed om te weten: Het is raadzaam de wielnaven per paar te vervangen, omdat hun slijtage vergelijkbaar moet zijn. Zorg ervoor dat je de wielnaaf goed uitlijnt. Foute montage, of montage in de verkeerde draairichting kan er ook voor zorgen dat het ABS-lampje in de auto blijft branden

Hoeveel kost het om een wielnaaf te vervangen?

De prijs door het vervangen van een wielnaaf ligt tussen de 100 euro en 300 euro. Bereken gemiddeld tussen de 50 en 150 euro voor de werkuren. Reken ook tussen de 20 euro en 80 euro voor een nieuwe wielnaaf. Denk eraan dat de wielnaven per paar moeten worden vervangen.

Je wielnaven tijdig vervangen

Je weet nu bijna alles over wielnaven: van onderhoud tot prijs en bediening. Je hebt dus geen reden meer om je wielnaven niet regelmatig te onderhouden. Het is niet alleen belangrijk voor de levensduur van je auto, maar vooral voor je veiligheid en die van je passagiers.