Draagarmen Nissan 300 Zx 3.0 Twin Turbo
Een draagarm zorgt voor de beweging van de wielen, en is een belangrijk onderdeel van het onderstel, de fuseekogel zit aan de wielzijde van een auto gemonteerd, de draagarm rubbers zitten aan het chassis vast. Een draagarm bestaat meestal uit een fuseekogel en draagarmrubber, wanneer de rubbers en/of fuseekogels defect zijn dan dient de draagarm vervangen te worden.- Onderdelen made in EU
- Groothandelsprijzen
- Altijd GRATIS verzending
- Achteraf betalen
Gratis bij iedere bestelling
- Onderdelen made in EU
- Groothandelsprijzen
- Altijd GRATIS verzending
- Achteraf betalen
Gratis bij iedere bestelling
Wij checken of dit past.
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis flacon reiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis controle of je bestelling op je auto past
- 2 jaar garantie
Wij checken of dit past.
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis flacon reiniger + vet
- Nu besteld, uiterlijk donderdag gratis in huis!
- Gratis controle of je bestelling op je auto past
- 2 jaar garantie
De juiste draagarm vinden voor uw Nissan 300 Zx 3.0 Twin Turbo
Consumenten kunnen flink besparen op hun onderhoudskosten van hun auto. Fuseekogels maken deel uit van de arm. Apk keuren van de auto is voor uw veiligheid. De bevestigingsbouten kunnen ook slijten.
Draagarmen bestellen voor uw Nissan 300 Zx
Kosten voor montage zijn meestal ronde de 60 euro per kant. Schroefdraad kan kapot gedraaid worden met demonteren. Om rekening te houden met zo min mogelijk slijtage van de draagarm is het belangrijk om met een aantal zaken rekening te houden, niet te hard over drempels rijden grote hobbels en/of diepe kuilen vermijden. Wij hanteren lage verzendkosten van 7,95 euro per aankoop. Wij leveren onderdelen van de merken Brembo en ABS
Defecte draagarm herkennen
Indien gewenst kunt u uw onderdelen ook ophalen bij ons in Ermelo. Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Nissan. Bij de APK-keuring van uw uw auto komt de slijtage van draagarmen en stuurdelen snel aan het licht. De motordelen worden eigenlijk niet nagekeken bij een keuring.
