Draagarmen Toyota Celica Hatchback
Een draagarm zorgt voor de beweging van de wielen, en is een belangrijk onderdeel van het onderstel, de fuseekogel zit aan de wielzijde van een auto gemonteerd, de draagarm rubbers zitten aan het chassis vast. Een draagarm bestaat meestal uit een fuseekogel en draagarmrubber, wanneer de rubbers en/of fuseekogels defect zijn dan dient de draagarm vervangen te worden.Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Toyota Celica Hatchback
Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
---|---|---|---|---|---|---|
Type | Bouwjaar | KW | ||||
Van: 04-1986 Tot: 08-1989 | 63 | 86 | 01-04-1986 | 01-08-1989 | 4A-L | |
Van: 08-1987 Tot: 08-1989 | 85 | 116 | 01-08-1987 | 01-08-1989 | 4A-GELC | |
Van: 09-1985 Tot: 08-1989 | 91 | 124 | 01-09-1985 | 01-08-1989 | 4A-GEL | |
Van: 01-1988 Tot: 12-1989 | 92 | 125 | 01-01-1988 | 01-12-1989 | 4A-GEL | |
Van: 01-1987 Tot: heden | 88 | 120 | 01-01-1987 | heden | ||
Van: 08-1985 Tot: 08-1989 | 110 | 150 | 01-08-1985 | 01-08-1989 | 3S-GEL | |
Van: 09-1985 Tot: 08-1989 | 103 | 140 | 01-09-1985 | 01-08-1989 | 3S-GELC |
Defecte draagarm herkennen
Gietijzer komt steeds minder vaak voor als component. Bij ons zijn de remklauwen voorzien van een CR203 coating, ook wel Chromium 3 genoemd. Deze nieuwe coating is niet belastend voor het milieu. Onze webshop is beveiligd met een SSL-certificaat waardoor u veilig uw order kunt maken op onze webshop. Er zijn meer dan 31.000 artikelen die wij aanbieden. Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT.
De juiste draagarm vinden voor uw Toyota Celica Hatchback
Wij controleren altijd bij de Toyota dealer of de onderdelen passen op uw auto. Het assortiment heeft meer dan 8000 artikelnummers. Op onder andere YouTube hebben wij diverse video's staan welke u helpen bij het monteren van het door u bestelde onderdeel. De fuseekogel heeft een conisch gedeelte.
Draagarmen bestellen voor uw auto
De draagarm monteren op een auto. Dit geld hetzelfde voor de productgroep stuurdelen. U kunt bij ons langs komen voor onze expertise. Het beste is om de auto op een brug of krik te zetten zodat alles goed zichtbaar is demonteer alle delen die het zicht op de draagarm kunnen belemmeren, zodra de auto stabiel staat kunt u beginnen met de moer los te draaien van de fuseekogel.