Remcilinders Bmw 3 Touring (f31)
Remcilinder is een verzameling van wielremcilinders hoofdremcilinders en koppelingcilinders deze worden allemaal gevuld en bediend via remvloeistof en hebben verschillende werkingen. De hoofdremcilinder geeft de druk door vanaf het rempedaal naar de wielremcilinders en remklauwen deze worden bekrachtigd door de hoofdremcilinder. De koppelingcilinders bedienen de koppeling en worden ook gevuld met remvloeistof.
Remcilinder is een verzameling van wielremcilinders hoofdremcilinders en koppelingcilinders deze worden allemaal gevuld en bediend via remvloeistof en hebben verschillende werkingen. De hoofdremcilinder geeft de druk door vanaf het rempedaal naar de wielremcilinders en remklauwen deze worden bekrachtigd door de hoofdremcilinder. De koppelingcilinders bedienen de koppeling en worden ook gevuld met remvloeistof.
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Bmw 3 Touring (f31)
Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
---|---|---|---|---|---|---|
Type | Bouwjaar | KW | ||||
Van: 02-2012 Tot: heden | 85 | 116 | 01-02-2012 | heden | B47 D20 A | |
Van: 03-2012 Tot: 08-2016 | 100 | 136 | 01-03-2012 | 01-08-2016 | N13 B16 A | |
Van: 07-2011 Tot: 06-2015 | 105 | 143 | 01-07-2011 | 01-06-2015 | N47 D20 C | |
Van: 09-2014 Tot: heden | 110 | 150 | 01-09-2014 | heden | B47 D20 A | |
Van: 07-2011 Tot: heden | 100 | 136 | 01-07-2011 | heden | B47 D20 A | |
Van: 01-2013 Tot: 05-2015 | 105 | 143 | 01-01-2013 | 01-05-2015 | N47 D20 C | |
Van: 03-2015 Tot: heden | 110 | 150 | 01-03-2015 | heden | B47 D20 A | |
Van: 01-2015 Tot: heden | 100 | 136 | 01-01-2015 | heden | B38 B15 A | |
Van: 07-2011 Tot: 02-2016 | 135 | 184 | 01-07-2011 | 01-02-2016 | N47 D20 C | |
Van: 07-2011 Tot: heden | 120 | 163 | 01-07-2011 | heden | B47 D20 A | |
Van: 07-2011 Tot: 02-2016 | 147 | 200 | 01-07-2011 | 01-02-2016 | N47 D20 C | |
Van: 09-2014 Tot: heden | 140 | 190 | 01-09-2014 | heden | B47 D20 A | |
Van: 01-2012 Tot: 06-2015 | 135 | 184 | 01-01-2012 | 01-06-2015 | N47 D20 C | |
Van: 01-2012 Tot: 06-2015 | 147 | 200 | 01-01-2012 | 01-06-2015 | N47 D20 C | |
Van: 07-2015 Tot: heden | 140 | 190 | 01-07-2015 | heden | B47 D20 A | |
Van: 01-2012 Tot: heden | 120 | 163 | 01-01-2012 | heden | B47 D20 A | |
Van: 02-2012 Tot: 06-2015 | 135 | 184 | 01-02-2012 | 01-06-2015 | N20 B20 B | |
Van: 10-2014 Tot: heden | 135 | 184 | 01-10-2014 | heden | B48 B20 A | |
Van: 02-2012 Tot: 06-2015 | 120 | 163 | 01-02-2012 | 01-06-2015 | N20 B20 B | |
Van: 01-2012 Tot: 06-2015 | 135 | 184 | 01-01-2012 | 01-06-2015 | N20 B20 B | |
Van: 09-2014 Tot: heden | 135 | 184 | 01-09-2014 | heden | B48 B20 A | |
Van: 01-2012 Tot: 06-2015 | 120 | 163 | 01-01-2012 | 01-06-2015 | N20 B20 B | |
Van: 09-2012 Tot: 02-2016 | 160 | 218 | 01-09-2012 | 01-02-2016 | N47 D20 D | |
Van: 09-2012 Tot: 02-2016 | 155 | 211 | 01-09-2012 | 01-02-2016 | N47 D20 D | |
Van: 04-2015 Tot: heden | 165 | 224 | 01-04-2015 | heden | B47 D20 B | |
Van: 01-2012 Tot: 06-2015 | 180 | 245 | 01-01-2012 | 01-06-2015 | N20 B20 A | |
Van: 06-2012 Tot: 06-2016 | 180 | 245 | 01-06-2012 | 01-06-2016 | N20 B20 A | |
Van: 01-2012 Tot: heden | 190 | 258 | 01-01-2012 | heden | N57 D30 A | |
Van: 01-2012 Tot: heden | 210 | 286 | 01-01-2012 | heden | N57 D30 A | |
Van: 06-2012 Tot: heden | 190 | 258 | 01-06-2012 | heden | N57 D30 A | |
Van: 06-2012 Tot: heden | 210 | 286 | 01-06-2012 | heden | N57 D30 A | |
Van: 09-2014 Tot: heden | 185 | 252 | 01-09-2014 | heden | B48 B20 A | |
Van: 10-2014 Tot: heden | 185 | 252 | 01-10-2014 | heden | B48 B20 B | |
Van: 04-2013 Tot: heden | 230 | 313 | 01-04-2013 | heden | N57 D30 B | |
Van: 07-2012 Tot: 06-2015 | 225 | 306 | 01-07-2012 | 01-06-2015 | N55 B30 A | |
Van: 07-2012 Tot: 07-2013 | 240 | 326 | 01-07-2012 | 01-07-2013 | N55 B30 A | |
Van: 07-2013 Tot: 06-2015 | 250 | 340 | 01-07-2013 | 01-06-2015 | N55 B30 A | |
Van: 07-2012 Tot: 06-2015 | 225 | 306 | 01-07-2012 | 01-06-2015 | N55 B30 A | |
Van: 07-2012 Tot: 07-2013 | 240 | 326 | 01-07-2012 | 01-07-2013 | N55 B30 A | |
Van: 07-2013 Tot: 06-2015 | 250 | 340 | 01-07-2013 | 01-06-2015 | N55 B30 A | |
Van: 10-2014 Tot: heden | 240 | 326 | 01-10-2014 | heden | B58 B30 A | |
Van: 10-2014 Tot: heden | 265 | 360 | 01-10-2014 | heden | B58 B30 A | |
Van: 10-2014 Tot: heden | 240 | 326 | 01-10-2014 | heden | B58 B30 A | |
Van: 10-2014 Tot: heden | 265 | 360 | 01-10-2014 | heden | B58 B30 A |
Remcilinder Bmw 3 Touring (f31) vervangen.
Remcilinders en koppelingcilinders vervangen is een redelijk eenvoudige klus, wel moet u altijd zorgen dat u voldoende remvloeistof tot u beschikking hebt en het remsysteem moet na vervanging altijd ontlucht worden. De cilinders zitten meestal niet erg vast geroest en kunnen vaak makkelijk gedemonteerd worden.
Er zijn vaak verschillende uitvoeringen vwb de diameter van de cilinders dit vindt u duidelijk op onze website via uw kenteken.