Remklauwen Toyota Camry Sedan 2.4 Hybrid
Net als de remschijven en remblokken, zijn de remklauwen een onmisbaar onderdeel voor het remsysteem van uw auto.Remklauwen worden ook wel remtangen genoemd. Wanneer u het rempedaal indrukt, dan drukt de remklauw met de zuigers de remblokken op de remschijven, waardoor uw auto tot stilstand komt. Remklauwen hebben over het algemeen een lange levensduur, maar door vuil kan een remklauw uiteindelijk vast komen te zitten.- Onderdelen made in EU
- Groothandelsprijzen
- Altijd GRATIS verzending
- Achteraf betalen
Gratis bij iedere bestelling
- Onderdelen made in EU
- Groothandelsprijzen
- Altijd GRATIS verzending
- Achteraf betalen
Gratis bij iedere bestelling
Wij checken of dit past.
- Nu besteld, uiterlijk zaterdag gratis in huis!
- Gratis flacon reiniger + vet
Remsysteem: AKEBONO
Remsysteem: AKEBONO
- Nu besteld, uiterlijk zaterdag gratis in huis!
- Gratis controle of je bestelling op je auto past
- 2 jaar garantie
Remklauw voor uw Toyota Camry Sedan 2.4 Hybrid (ahv40)
Wanneer de zomer voor de deur staat is het extra van belang om het onderhoud op orde te hebben. Het handrem mechanisme gaat vaak vast zitten. Doormiddel van onze simpele website kunt u op een overzichtelijke manier zien wat er op uw Toyota Camry Sedan past. Na uw bestelling controleren wij handmatig uw bestelling en nemen wij telefonisch contact op als dit nodig is.
Rode remklauwen
Vuile remvloeistof is geen apk-afkeur punt. Een motorkap is nu ook al vaak van kunststof of aluminium. Voor ons is het van belang dat uw op een overzichtelijke manier het juiste product weet te vinden. Een remklauw wordt aan het fuseelichaam gemonteerd. Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Toyota.
Het ontluchten van een remklauw
Remvloeistof verversen is noodzakelijk bij montage. Bij ons shopt u altijd veilig. Wij zijn aangesloten bij het veilige "Webshop Keurmerk" en hebben al meer dan 14 duizend positieve reviews. Een remtang is een andere benaming voor remklauw. De rubber stofkappen kunnen scheuren. De gewichtsverdeling is ideaal bij 50% achter en 50% voor.
