Remschijven Nissan Sunny type 4 Sedan 1.6
Remschijven en remblokken werken nauw samen met elkaar binnen het remsysteem van uw auto. Het is belangrijk om de remschijven altijd als set van 2 te vervangen om remverschil te voorkomen. Belangrijk is ook de keuze van de remblokken omdat deze samenwerken met de remschijven doormiddel van wrijving van de beide onderdelen. Remschijven en remblokken zijn hierdoor aan slijtage onderhevig en dienen op tijd vervangen te worden.- Onderdelen made in EU
- Groothandelsprijzen
- Altijd GRATIS verzending
- Achteraf betalen
Gratis bij iedere bestelling
- Onderdelen made in EU
- Groothandelsprijzen
- Altijd GRATIS verzending
- Achteraf betalen
Gratis bij iedere bestelling
Wij checken of dit past.
Premium kwaliteit
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis flacon reiniger + vet
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis controle of je bestelling op je auto past
- 2 jaar garantie
Bijpassende remblokken en remschijven voor uw Nissan Sunny Iv Sedan 1.6
Brandstof verbruik is een hot item in de auto industrie. De remweg kan verkort worden door hoogwaardige materialen Sport remblokken met sport remschijven verkorten de remweg. Als een schijf gecoat of gespoten is is er minder roest vorming Een apk eis is een schoon remoppervlak. Brakemax sport schijven zijn geperforeerde remschijven. Wij hanteren lage verzendkosten van 7,95 euro per bestelling.
Geperforeerde remschijven
Sport remblokken zijn er in zeer vele uitvoeringen, zoals circuit of straat gebruik. Bij een rem test moet het voertuig altijd recht uit blijven rijden. Gietijzer komt steeds minder vaak voor als component. Een auto uit België heeft vele kilometers op slechte wegen gemaakt.. Wanneer de zomer voor de deur staat is het extra van belang om het onderhoud op orde te hebben.
Sport remschijven Nissan Sunny Iv Sedan
Wij leveren onderdelen van de merken Brakemax en ABS Via onze partners is het mogelijk om het onderdelen voor een vaste lage prijs te laten monteren op uw auto. Wanneer zorgt de schijf voor apk afkeur? Slijtage ontstaat door friktie tussen de materialen. Bij oververhitting gaat de remvloeistof koken.
