Wiellagers Honda Accord type 3 2.0 Ex
Wiellagers zijn belangrijke slijtage onderdelen in uw auto. Deze zijn gemonteerd in de draaiende wielnaaf waar het wiel aan vast zit wat betekend dat u dus 4 wiellagers en wielnaven op de auto heeft. De slijtage van de wiellagers is vaak pas boven de 50.000 kilometer. Tegenwoordig worden er complete wielnaven verkocht waar de wiellagers en abs-sensoren al voor gemonteerd in zitten waardoor het vervangen van dit auto onderdeel gemakkelijk zelf te doen is.- Onderdelen made in EU
- Groothandelsprijzen
- Altijd GRATIS verzending
- Achteraf betalen
Gratis bij iedere bestelling
- Onderdelen made in EU
- Groothandelsprijzen
- Altijd GRATIS verzending
- Achteraf betalen
Gratis bij iedere bestelling
Wij checken of dit past.
- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis flacon reiniger + vet
- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis controle of je bestelling op je auto past
- 2 jaar garantie
Wij checken of dit past.
- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis flacon reiniger + vet
- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis controle of je bestelling op je auto past
- 2 jaar garantie
Wiellagers op uw auto
de wiellagers worden altijd kompleet geleverd met keringen, borgringen en bouten of moeren en eventueel vet. Aluminium velgen worden steeds vaker gemonteerd. Voertuigen worden steeds gestroomlijnder gemaakt. Een automaat bak geeft bij meer dan 200000 kilometer vaak problemen. Monteren van wiellaven is een simpele klus Persen van een wiellager moet nauwkeurig gebeuren.
Wiellagers kopen Honda Accord Iii 2.0 Ex (ca5)
Consumenten kunnen flink besparen op hun onderhoudskosten van hun auto. Welke onderdelen slijten wel in uw voertuig? Koplampen worden steeds meer met led gemaakt. De 4 wielen vd auto hebben alle 4 een of meerdere wiellagers. Na elke bestelling doen wij een uiterst nauwkeurige nacontrole.
Ronkend geluid bij een wiellager
De auto onderdelen van tegenwoordig zijn verder door ontwikkeld. Lucht weerstand is mede bepalend voor het brandstof verbruik van voertuigen. De motordelen worden eigenlijk niet nagekeken bij een keuring. Invoeren van auto’s uit Duitsland komt vaker voor. Bij een grote onderhoudsbeurt worden alle slijtdelen gecheckt en vervangen.
