Wielnaven Hyundai Ix35 2.0 Crdi 4wd
De wielnaven in uw auto zijn auto onderdelen gemaakt van hoogwaardig staal en voorzien van wiellagers ,bevestegings bouten of gaten voor de wielen en veelal ook met voor gemonteerde abs-sensoren.Een wielnaaf monteren is een simpel klusje en gaat makkelijker dan het persen van losse wiellagers.Wielnaven zijn gevoelig voor hitte die van de gemonteerde remschijven afkomt tijdens het remmen en kunnen soms een slingering gaan vormen waardoor de remschijven gaan trillen.- Onderdelen made in EU
- Groothandelsprijzen
- Altijd GRATIS verzending
- Achteraf betalen
Gratis bij iedere bestelling
- Onderdelen made in EU
- Groothandelsprijzen
- Altijd GRATIS verzending
- Achteraf betalen
Gratis bij iedere bestelling
Wij checken of dit past.
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis flacon reiniger + vet
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis controle of je bestelling op je auto past
- 2 jaar garantie
Wij checken of dit past.
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis flacon reiniger + vet
- Nu besteld, morgen gratis in huis!
- Gratis controle of je bestelling op je auto past
- 2 jaar garantie
Achterwielnaaf zelf monteren
De wegligging is een heel belangrijk item bij een apk-keuring. Bekende lager fabrikanten zijn: SKF, SNR, TIMKEN en ABS. Fabrieks-rebuilt houdt in nieuwe rubberdelen en nieuwe glijbussen. Een wielnaaf is gemonteerd op het fusee en aan het wiel.
De juiste wielnaaf voor uw auto vinden
Bumpers zijn geen slijtonderdelen van een auto. Doormiddel van onze simpele website kunt u op een overzichtelijke manier zien wat er op uw Hyundai Ix35 2.0 Crdi 4wd past. Brandstof verbruik is een hot item in de auto industrie. De gewichtsverdeling is ideaal bij 50% voor en 50% achter.
Verschillende wielbouten voor de wielnaaf op uw Hyundai Ix35
De meeste wielen hebben nu 4 of 5 bouten. Comfort en levensduur optimaal op elkaar afgestemd waardoor ze een ideale wrijvingscombinatie vormen. De verschillen in prijzen voor onderhoud en slijtage onderdelen zijn groot. De motordelen worden eigenlijk niet nagekeken bij een keuring. Een motorkap is nu ook al vaak van kunststof of aluminium.
