ABS sensoren Ferrari 365 Gt 2+2
Een ABS-sensor zorgt dat uw Abs systeem werkt, de sensoren geven de puls door aan de computer en deze zorgt ervoor dat het ABS-systeem in werking treedt. Een ABS-sensor is een elektronisch auto-onderdeel en kan snel defect raken daar het onder de auto met water en modder te maken krijgt. Vaak zitten de Abs sensoren tegenwoordig ook in de wielnaven ingebouwd wat kan betekenen dat als de ABS-sensor defect is u een complete wielnaaf moet vervangen.FERRARI onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Ferrari 365 Gt 2+2
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 06-1967 Tot: 04-1971 | 235 | 320 | 01-06-1967 | 01-04-1971 | 245 C |
APK afkeur ABS sensor
De Abs sensor in losse uitvoering vervangen is een simpel klusje, de losse sensor zit vaak op het chassis geschroefd bij de aandrijfas of de remschijf daar loopt hij vlak langs een ABS-ring dit is een getande ring waarvan de ABS-sensor de pulsen leest. Vandaag besteld, morgen bij u in huis. De sensor om uit te lezen is meestal een los onderdeel wat in de buurt van het wiel zit. Wij werken met de volgende toeleveranciers: Textar, TRW, Zimmermann, Pagid, Bosch, Bendix, ATE, ABS, Jurid, Brembo, Rofren en Lucas Pas dan kunt u de juiste bestellen, het kan dan een losse ABS sensor zijn, een complete wielnaaf met ingebouwde ABS sensor of een wiellager met magnetische ABS ring.
ABS-sensor op uw Ferrari 365 Gt 2+2 uitlezen
De signaal gever kan in een wiellager zitten of als bijvoorbeeld getande ring op de aandrijfas. De ABS-sensoren zijn gemonteerd bij de wielen en ook elektrisch. Via uw kenteken voorzien wij u van het het juiste onderdeel. Wij doen niet moeilijk over het ruilen van producten, bij ons kunt u tot 100 dagen na bestellen retouren.
De werking van een ABS-sensor
Het gewicht van voertuigen is bepalend voor de remweg. Wij zijn telefonisch bereikbaar op werkdagen van 8:00 tot 18:00. Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Ferrari. Er is een ABS-pomp gemonteerd in de auto, tussen het remsysteem. Alle onderdelen zijn uitvoerig getest en zijn gemaakt in de Europese Unie.
