Remblokken Daihatsu Charade I | Tot 65% goedkoper dan bij de garage

DAIHATSU onderdelen via uw kenteken:

Ik heb geen kenteken, laat mij zoeken via merk, model & type.

Remblokken Daihatsu Charade type 1

Remblokken worden altijd als set van 4 stuks vervangen en moeten dus altijd op beide voor of achterwielen als remblok set gemonteerd worden als deze versleten zijn. Dit geld tevens voor de remschijven deze worden altijd als set van 2 verkocht en vervangen. De remblokken en remschijven zijn belangrijke onderdelen binnen het remsysteem en moeten ten alle tijden goed functioneren. Autopartsonline verkoopt twee merken remblokken, een standaard kwaliteit van het merk abs en een premium kwaliteit van het merk Brembo.

Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Daihatsu Charade I

Type	KW	PK	Vanaf	Tot	Type
Type	Bouwjaar	KW
1.0	Van: 10-1977 Tot: 02-1981	37	50	01-10-1977	01-02-1981	CB 20
1.0	Van: 02-1981 Tot: 02-1983	38	52	01-02-1981	01-02-1983	CB 20

Vragen? Bel ons!

0341 267 637

Remblokken Daihatsu Charade I kopen

Bekende 1e montage partners van de automobiel industrie zijn; BOSCH, TRW, ATE, BREMBO, NISSINBO is een fabrikant voor Japanse onderdelen Ook Koreaanse automerken gebruiken onderdelen uit Europa. Trillende remmen komt vaak ook door te hoge temperaturen Let op ; als de auto schokkend remt moet u deze snel laten nakijken. Remreiniger krijgt men bij iedere bestelling Gebruik van remreiniger maakt remmen monteren schoner. De spatborden en deuren zijn eigenlijk niet aan slijtage onderhevig. Welke onderdelen slijten wel in uw voertuig?

Goedkopen remblokken Daihatsu

Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT. Onze pakketten worden geleverd door zowel PostNL als PDP. Het meten van de remweg gebeurd vanuit verschillende snelheden. De temperatuur van remschijven kan boven de 600 graden stijgen. De remweg wordt verkort door gebruik van de juiste banden.

Remblokken monteren

De vloeistof zorgt dat de blokken tegen de schijven kunnen drukken. Piepen van de blokken zijn vaak trillingen tegen de remklauw. Alle onderdelen zijn uitvoerig getest en zijn gemaakt in de Europese Unie. Beschadigingen aan de remschijven zoals groeven laten de blokken sneller slijten.