Remcilinders Alfa Romeo 8c Spider
Remcilinder is een verzameling van wielremcilinders hoofdremcilinders en koppelingcilinders deze worden allemaal gevuld en bediend via remvloeistof en hebben verschillende werkingen. De hoofdremcilinder geeft de druk door vanaf het rempedaal naar de wielremcilinders en remklauwen deze worden bekrachtigd door de hoofdremcilinder. De koppelingcilinders bedienen de koppeling en worden ook gevuld met remvloeistof.ALFA ROMEO onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Alfa Romeo 8c Spider
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 01-2008 Tot: 10-2010 | 331 | 450 | 01-01-2008 | 01-10-2010 | AR8C |
Werking van een wielremcilinder
Een wielremcilinder kunt u bij ons al kopen vanaf een kleine 10 tot 15 euro een hoofdremcilinder kan wel prijziger zijn maar komt niet vaak voor om te vervangen dit geld ook voor een remkrachtverdeler. Wij leveren onderdelen van de merken ABS en Brakemax Remcilinder is een verzameling van wielremcilinders hoofdremcilinders en koppelingcilinders deze worden allemaal gevuld en bediend via remvloeistof en hebben verschillende werkingen. Apk- keur en remcilinders.
Koppelingscilinder vervangen Alfa Romeo 8c Spider
De cilinders zitten meestal niet erg vast geroest en kunnen vaak makkelijk gedemonteerd worden. De remcilinders voor uw auto vind u bij autopartsonline.nl met echte kortingen en simpel door het invullen van uw kenteken. Elke Alfa Romeo heeft een eigen VIN-nummer. Wij doen niet moeilijk over het ruilen van producten, bij ons kunt u tot 100 dagen na bestellen retouren. Aluminium velgen worden steeds vaker bij aflevering geleverd.
Het ontluchten van een hoofdremcilinder
De hoofdremcilinder geeft de druk door vanaf het rempedaal naar de wielremcilinders en remklauwen deze worden bekrachtigd door de hoofdremcilinder. Koppeling cilinders vallen buiten de apk eisen daar deze uw koppeling bedienen en geen veiligheidsrisico met zich mee brengen. De werking is bij alle hetzelfde een pedaal bediend de onderdelen en deze bedienen weer de remschoenen of remklauwen of koppelingsdelen in de auto. De gewichtsverdeling is ideaal bij 50% achter en 50% voor.
