Remcilinders Peugeot 205 type 2
Remcilinder is een verzameling van wielremcilinders hoofdremcilinders en koppelingcilinders deze worden allemaal gevuld en bediend via remvloeistof en hebben verschillende werkingen. De hoofdremcilinder geeft de druk door vanaf het rempedaal naar de wielremcilinders en remklauwen deze worden bekrachtigd door de hoofdremcilinder. De koppelingcilinders bedienen de koppeling en worden ook gevuld met remvloeistof.PEUGEOT onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Peugeot 205 II
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 10-1987 Tot: 09-1998 | 33 | 45 | 01-10-1987 | 01-09-1998 | TU9 | |
| Van: 08-1992 Tot: 05-1997 | 37 | 50 | 01-08-1992 | 01-05-1997 | CDZ (TU9M) | |
| Van: 08-1987 Tot: 07-1990 | 32 | 44 | 01-08-1987 | 01-07-1990 | CDY (TU9M) | |
| Van: 10-1987 Tot: 10-1990 | 36 | 49 | 01-10-1987 | 01-10-1990 | 109N (XW7) | |
| Van: 10-1987 Tot: 10-1990 | 40 | 54 | 01-10-1987 | 01-10-1990 | H1B (TU1) | |
| Van: 07-1989 Tot: 09-1998 | 44 | 60 | 01-07-1989 | 01-09-1998 | HDZ (TU1M) | |
| Van: 07-1987 Tot: 10-1988 | 40 | 54 | 01-07-1987 | 01-10-1988 | E1 | |
| Van: 01-1987 Tot: 12-1990 | 47 | 64 | 01-01-1987 | 01-12-1990 | F1 | |
| Van: 08-1990 Tot: 07-1992 | 47 | 64 | 01-08-1990 | 01-07-1992 | G1A | |
| Van: 10-1987 Tot: 10-1990 | 74 | 101 | 01-10-1987 | 01-10-1990 | TU24 | |
| Van: 10-1987 Tot: 05-1989 | 44 | 60 | 01-10-1987 | 01-05-1989 | 150D (XY7) | |
| Van: 10-1987 Tot: 10-1990 | 49 | 67 | 01-10-1987 | 01-10-1990 | K1D (TU3A) | |
| Van: 07-1988 Tot: 05-1989 | 58 | 79 | 01-07-1988 | 01-05-1989 | 150H (XY8) | |
| Van: 06-1987 Tot: 12-1989 | 62 | 84 | 01-06-1987 | 01-12-1989 | K2B (TU3S) | |
| Van: 07-1988 Tot: 09-1998 | 55 | 75 | 01-07-1988 | 01-09-1998 | KDY (TU3M) | |
| Van: 06-1987 Tot: 12-1989 | 63 | 86 | 01-06-1987 | 01-12-1989 | Y2/K | |
| Van: 01-1987 Tot: 07-1988 | 53 | 72 | 01-01-1987 | 01-07-1988 | 150 (XY6B) | |
| Van: 08-1990 Tot: 07-1992 | 50 | 68 | 01-08-1990 | 01-07-1992 | ||
| Van: 08-1990 Tot: 07-1998 | 55 | 75 | 01-08-1990 | 01-07-1998 | KDY (TU3M) | |
| Van: 08-1987 Tot: 09-1993 | 44 | 60 | 01-08-1987 | 01-09-1993 | KAY (TU3CP) | |
| Van: 10-1987 Tot: 09-1998 | 53 | 72 | 01-10-1987 | 01-09-1998 | B1E (XU51C) | |
| Van: 10-1987 Tot: 09-1998 | 55 | 75 | 01-10-1987 | 01-09-1998 | B1A (XU51C) | |
| Van: 08-1990 Tot: 07-1992 | 66 | 90 | 01-08-1990 | 01-07-1992 | 171 (XU5S) | |
| Van: 05-1990 Tot: 09-1998 | 65 | 88 | 01-05-1990 | 01-09-1998 | BDY (XU5M3Z) | |
| Van: 10-1987 Tot: 09-1998 | 58 | 79 | 01-10-1987 | 01-09-1998 | ||
| Van: 10-1987 Tot: 12-1989 | 76 | 103 | 01-10-1987 | 01-12-1989 | 180A (XU5J) | |
| Van: 10-1987 Tot: 12-1989 | 85 | 116 | 01-10-1987 | 01-12-1989 | ||
| Van: 01-1987 Tot: 10-1991 | 69 | 94 | 01-01-1987 | 01-10-1991 | ||
| Van: 07-1987 Tot: 09-1998 | 44 | 60 | 01-07-1987 | 01-09-1998 | 161A (XUD7) | |
| Van: 01-1990 Tot: 09-1998 | 57 | 78 | 01-01-1990 | 01-09-1998 | A8B (XUD7TE) | |
| Van: 08-1990 Tot: 05-1997 | 58 | 79 | 01-08-1990 | 01-05-1997 | XUD7T | |
| Van: 08-1990 Tot: heden | 89 | 121 | 01-08-1990 | heden | ||
| Van: 08-1992 Tot: heden | 77 | 105 | 01-08-1992 | heden | ||
| Van: 10-1987 Tot: 09-1998 | 47 | 64 | 01-10-1987 | 01-09-1998 | DJZ (XUD9Y) | |
| Van: 08-1987 Tot: 06-1994 | 51 | 69 | 01-08-1987 | 01-06-1994 | XUD9 | |
| Van: 10-1987 Tot: 09-1998 | 94 | 128 | 01-10-1987 | 01-09-1998 | D6B (XU9JA) | |
| Van: 10-1987 Tot: 05-1989 | 75 | 102 | 01-10-1987 | 01-05-1989 | D2A (XU92C) | |
| Van: 10-1987 Tot: 10-1994 | 88 | 120 | 01-10-1987 | 01-10-1994 | DKZ (XU9JAZ) | |
| Van: 08-1990 Tot: heden | 96 | 131 | 01-08-1990 | heden | ||
| Van: 10-1987 Tot: 07-1994 | 75 | 102 | 01-10-1987 | 01-07-1994 | DFZ (XU9J1) |
Het ontluchten van een hoofdremcilinder
De ontwikkeling van de automobiel is de laatste 10 jaar enorm geweest. De remcilinders voor uw auto vind u bij autopartsonline.nl met echte kortingen en simpel door het invullen van uw kenteken. De hoofdremcilinder geeft de druk door vanaf het rempedaal naar de wielremcilinders en remklauwen deze worden bekrachtigd door de hoofdremcilinder. Ook de cilinders dragen bij aan de veiligheid van de auto en worden daarom dus bij de apk keuring nagekeken. Koppeling cilinders vallen buiten de apk eisen daar deze uw koppeling bedienen en geen veiligheidsrisico met zich mee brengen.
Werking van een wielremcilinder
Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Peugeot 205 Ii . De cilinders zitten meestal niet erg vast geroest en kunnen vaak makkelijk gedemonteerd worden. Een motorkap is nu ook al vaak van aluminium of kunststof. Wielremcilinders willen nog wel eens lekken en zorgen dan voor remverschil of te weinig remvermogen doordat bijvoorbeeld de remschoenen nat zijn geworden.
Koppelingscilinder vervangen Peugeot
Een wielremcilinder kunt u bij ons al kopen vanaf een kleine 10 tot 15 euro een hoofdremcilinder kan wel prijziger zijn maar komt niet vaak voor om te vervangen dit geld ook voor een remkrachtverdeler. De electronica in de huidige auto geeft veel storingen. Remcilinder is een verzameling van wielremcilinders hoofdremcilinders en koppelingcilinders deze worden allemaal gevuld en bediend via remvloeistof en hebben verschillende werkingen. Heeft u vragen over wat u moet bestellen voor uw auto, neem dan contact met ons op via ons telefoonnummer 0341 267 637.
