Remcilinders Renault Clio Grandtour
Remcilinder is een verzameling van wielremcilinders hoofdremcilinders en koppelingcilinders deze worden allemaal gevuld en bediend via remvloeistof en hebben verschillende werkingen. De hoofdremcilinder geeft de druk door vanaf het rempedaal naar de wielremcilinders en remklauwen deze worden bekrachtigd door de hoofdremcilinder. De koppelingcilinders bedienen de koppeling en worden ook gevuld met remvloeistof.RENAULT onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Renault Clio Grandtour
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 09-2010 Tot: heden | 76 | 103 | 01-09-2010 | heden | D4F 786 | |
| Van: 02-2008 Tot: heden | 55 | 75 | 01-02-2008 | heden | D4F 740 | |
| Van: 02-2008 Tot: heden | 58 | 78 | 01-02-2008 | heden | D4F 764 | |
| Van: 02-2008 Tot: heden | 74 | 101 | 01-02-2008 | heden | D4F 784 | |
| Van: 07-2008 Tot: heden | 58 | 79 | 01-07-2008 | heden | ||
| Van: 07-2008 Tot: heden | 55 | 75 | 01-07-2008 | heden | D4F 740 | |
| Van: 02-2010 Tot: heden | 72 | 98 | 01-02-2010 | heden | K4J 780 | |
| Van: 08-2010 Tot: heden | 55 | 75 | 01-08-2010 | heden | K9K 770 | |
| Van: 08-2010 Tot: heden | 65 | 88 | 01-08-2010 | heden | K9K 770 | |
| Van: 02-2010 Tot: heden | 48 | 65 | 01-02-2010 | heden | K9K 752 | |
| Van: 02-2008 Tot: heden | 63 | 86 | 01-02-2008 | heden | K9K 766 | |
| Van: 02-2008 Tot: heden | 50 | 68 | 01-02-2008 | heden | K9K 714 | |
| Van: 02-2008 Tot: heden | 78 | 106 | 01-02-2008 | heden | K9K 764 | |
| Van: 02-2008 Tot: heden | 76 | 103 | 01-02-2008 | heden | K9K 772 | |
| Van: 02-2008 Tot: heden | 80 | 109 | 01-02-2008 | heden | ||
| Van: 02-2008 Tot: heden | 82 | 112 | 01-02-2008 | heden | K4M 800 | |
| Van: 11-2008 Tot: heden | 94 | 128 | 01-11-2008 | heden | K4M 862 |
Koppelingscilinder vervangen Renault Clio Grandtour
Het wegdek bepaald mede de slijtage aan uw rem onderdelen. Bumpers zijn geen slijtonderdelen van een auto. De cilinders zitten meestal niet erg vast geroest en kunnen vaak makkelijk gedemonteerd worden. De hoofdremcilinder geeft de druk door vanaf het rempedaal naar de wielremcilinders en remklauwen deze worden bekrachtigd door de hoofdremcilinder.
Werking van een wielremcilinder
Remcilinders en koppelingscilinders vervangen is een redelijk eenvoudige klus, wel moet u altijd zorgen dat u voldoende remvloeistof tot u beschikking hebt en het remsysteem moet na vervanging altijd ontlucht worden. De airco van het voertuig zorgt voor een koele temperatuur. Wij zorgen middels onze extra check ervoor dat u altijd de juiste auto onderdelen krijgt. Een RDW keuring is verplicht bij een geimporteerde auto.
Het ontluchten van een hoofdremcilinder
Voertuigen worden steeds sneller gemaakt. Autoruiten zijn nog steeds van gelaagd glas. Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Renault. Het is van belang dat er hoogwaardige onderdelen op uw auto komen.
