Remklauw revisieset Bmw 1 (e87)
De remklauw met remblokken zorgen ervoor dat blokken tegen de remschijven geduwd wordt tijdens het remmen van uw Bmw 1 (e87) dit gaat middels remvloeistof dat een piston ook wel zuiger genoemd in de remklauw bediend. Doordat een nieuwe remklauw prijzig kan zijn wil men de remklauw ook nog wel eens reviseren. Er zijn remklauw revisiesets met en zonder piston te koop zonder piston zijn alleen de rubber afdichtingen en stofkappen.
BMW onderdelen via uw kenteken:
De remklauw met remblokken zorgen ervoor dat blokken tegen de remschijven geduwd wordt tijdens het remmen van uw Bmw 1 (e87) dit gaat middels remvloeistof dat een piston ook wel zuiger genoemd in de remklauw bediend. Doordat een nieuwe remklauw prijzig kan zijn wil men de remklauw ook nog wel eens reviseren. Er zijn remklauw revisiesets met en zonder piston te koop zonder piston zijn alleen de rubber afdichtingen en stofkappen.
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Bmw 1 (e87)
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 12-2008 Tot: 09-2012 | 85 | 116 | 01-12-2008 | 01-09-2012 | N47 D20 A | |
| Van: 01-2011 Tot: 12-2011 | 66 | 90 | 01-01-2011 | 01-12-2011 | N47 D20 C | |
| Van: 03-2007 Tot: 06-2011 | 89 | 121 | 01-03-2007 | 01-06-2011 | N43 B16 A | |
| Van: 11-2003 Tot: 06-2011 | 85 | 115 | 01-11-2003 | 01-06-2011 | N45 B16 A | |
| Van: 03-2007 Tot: 06-2011 | 90 | 122 | 01-03-2007 | 01-06-2011 | N43 B16 A | |
| Van: 01-2009 Tot: 06-2011 | 90 | 122 | 01-01-2009 | 01-06-2011 | N43 B20 A | |
| Van: 11-2003 Tot: 02-2007 | 90 | 122 | 01-11-2003 | 01-02-2007 | M47 D20 (204D4) | |
| Van: 09-2006 Tot: 06-2011 | 100 | 136 | 01-09-2006 | 01-06-2011 | N47 D20 A | |
| Van: 09-2006 Tot: 06-2011 | 105 | 143 | 01-09-2006 | 01-06-2011 | N47 D20 A | |
| Van: 07-2004 Tot: 02-2007 | 95 | 129 | 01-07-2004 | 01-02-2007 | N46 B20 B | |
| Van: 10-2006 Tot: 06-2011 | 100 | 136 | 01-10-2006 | 01-06-2011 | N46 B20 B | |
| Van: 09-2006 Tot: 06-2011 | 105 | 143 | 01-09-2006 | 01-06-2011 | N43 B20 A | |
| Van: 03-2007 Tot: 12-2007 | 125 | 170 | 01-03-2007 | 01-12-2007 | N43 B20 A | |
| Van: 03-2003 Tot: 06-2011 | 120 | 163 | 01-03-2003 | 01-06-2011 | M47 D20 (204D4) | |
| Van: 09-2006 Tot: 06-2011 | 130 | 177 | 01-09-2006 | 01-06-2011 | N47 D20 A | |
| Van: 03-2003 Tot: 02-2007 | 110 | 150 | 01-03-2003 | 01-02-2007 | M47 D20 (204D4) | |
| Van: 11-2003 Tot: 06-2011 | 110 | 150 | 01-11-2003 | 01-06-2011 | N46 B20 B | |
| Van: 11-2003 Tot: 06-2011 | 115 | 156 | 01-11-2003 | 01-06-2011 | N46 B20 B | |
| Van: 09-2006 Tot: 06-2011 | 120 | 163 | 01-09-2006 | 01-06-2011 | N43 B20 A | |
| Van: 09-2006 Tot: 06-2011 | 125 | 170 | 01-09-2006 | 01-06-2011 | N43 B20 A | |
| Van: 03-2007 Tot: 09-2012 | 150 | 204 | 01-03-2007 | 01-09-2012 | N47 D20 C | |
| Van: 03-2005 Tot: 09-2012 | 190 | 258 | 01-03-2005 | 01-09-2012 | N52 B30 BF | |
| Van: 03-2005 Tot: 09-2012 | 195 | 265 | 01-03-2005 | 01-09-2012 | N52 B30 BF |
Remklauw Bmw 1 (e87) reviseren
Om een remklauw te reviseren moet u nauwkeurig te werk gaan. U kunt achter remklauwen met ingebouwd handrem mechanisme niet reviseren hier zijn geen revisiesets voor te koop. Als de Bmw 1 (e87) remklauw lekt kunt u vaak met de revisieset zonder piston het euvel verhelpen echter als de Bmw 1 (e87) remklauw vast zit is dit vaak het piston of zuiger dat kapot is.Let er op dat u zorgt dat altijd beide remklauwen zowel links als rechts hetzelfde qua druk werken,dus dat deze beide een even grote druk uitoefenen op de remblokken anders onstaat er remverschil en zal de auto naar links of rechts trekken bij het remmen.
Ook kunnen de remschijven en remblokken defect gaan bij een slecht werkende remklauw.
Bmw 1 (e87) Remklauw revisieset kopen
Als u besluit om een remklauwrevisie set te kopen voor uw Bmw 1 (e87) is het zaak goed te kijken of de remklauw nog wel zelf te reviseren is. Tevens is het handig om de prijzen van de nieuwe remklauw en de prijzen van de revisieset te verglijken, daar een nieuwe Bmw 1 (e87) remklauw bij autopartsonline erg scherp geprijst is. Ook is het handig om de remklauw geleidebussen mee te vervangen daar deze vaak defect gaan.
