Remklauw revisieset Renault Clio type 3
De remklauw met remblokken zorgen ervoor dat blokken tegen de remschijven geduwd wordt tijdens het remmen van uw Renault Clio III dit gaat middels remvloeistof dat een piston ook wel zuiger genoemd in de remklauw bediend. Doordat een nieuwe remklauw prijzig kan zijn wil men de remklauw ook nog wel eens reviseren. Er zijn remklauw revisiesets met en zonder piston te koop zonder piston zijn alleen de rubber afdichtingen en stofkappen.
RENAULT onderdelen via uw kenteken:
De remklauw met remblokken zorgen ervoor dat blokken tegen de remschijven geduwd wordt tijdens het remmen van uw Renault Clio III dit gaat middels remvloeistof dat een piston ook wel zuiger genoemd in de remklauw bediend. Doordat een nieuwe remklauw prijzig kan zijn wil men de remklauw ook nog wel eens reviseren. Er zijn remklauw revisiesets met en zonder piston te koop zonder piston zijn alleen de rubber afdichtingen en stofkappen.
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Renault Clio III
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 10-2005 Tot: heden | 57 | 78 | 01-10-2005 | heden | D4F 764 | |
| Van: 09-2010 Tot: heden | 76 | 103 | 01-09-2010 | heden | D4F 786 | |
| Van: 06-2005 Tot: heden | 58 | 78 | 01-06-2005 | heden | D4F 764 | |
| Van: 06-2006 Tot: 08-2010 | 43 | 58 | 01-06-2006 | 01-08-2010 | D4F 764 | |
| Van: 06-2005 Tot: heden | 55 | 75 | 01-06-2005 | heden | D4F 764 | |
| Van: 05-2007 Tot: heden | 74 | 101 | 01-05-2007 | heden | D4F 784 | |
| Van: 06-2005 Tot: heden | 48 | 65 | 01-06-2005 | heden | D4F 740 | |
| Van: 07-2008 Tot: heden | 55 | 75 | 01-07-2008 | heden | D4F 740 | |
| Van: 07-2008 Tot: heden | 55 | 75 | 01-07-2008 | heden | D4F 712 | |
| Van: 06-2005 Tot: heden | 72 | 98 | 01-06-2005 | heden | K4J 780 | |
| Van: 06-2005 Tot: heden | 47 | 64 | 01-06-2005 | heden | K9K 752 | |
| Van: 11-2007 Tot: heden | 60 | 82 | 01-11-2007 | heden | K9K 750 | |
| Van: 05-2005 Tot: heden | 48 | 65 | 01-05-2005 | heden | K9K 752 | |
| Van: 08-2010 Tot: heden | 55 | 75 | 01-08-2010 | heden | K9K 770 | |
| Van: 08-2010 Tot: heden | 65 | 88 | 01-08-2010 | heden | K9K 770 | |
| Van: 06-2005 Tot: heden | 78 | 106 | 01-06-2005 | heden | K9K 764 | |
| Van: 06-2005 Tot: heden | 63 | 86 | 01-06-2005 | heden | K9K 766 | |
| Van: 06-2005 Tot: heden | 76 | 103 | 01-06-2005 | heden | K9K 772 | |
| Van: 06-2005 Tot: heden | 50 | 68 | 01-06-2005 | heden | K9K 714 | |
| Van: 06-2005 Tot: heden | 82 | 112 | 01-06-2005 | heden | K4M 800 | |
| Van: 06-2005 Tot: heden | 65 | 88 | 01-06-2005 | heden | K4M 804 | |
| Van: 06-2009 Tot: heden | 94 | 128 | 01-06-2009 | heden | K4M 862 | |
| Van: 09-2006 Tot: heden | 102 | 139 | 01-09-2006 | heden | M4R 700 | |
| Van: 02-2006 Tot: heden | 145 | 197 | 01-02-2006 | heden | F4R 830 | |
| Van: 09-2008 Tot: heden | 148 | 200 | 01-09-2008 | heden | F4R 830 |
Remklauw Renault Clio III reviseren
Om een remklauw te reviseren moet u nauwkeurig te werk gaan. U kunt achter remklauwen met ingebouwd handrem mechanisme niet reviseren hier zijn geen revisiesets voor te koop. Als de Renault Clio III remklauw lekt kunt u vaak met de revisieset zonder piston het euvel verhelpen echter als de Renault Clio III remklauw vast zit is dit vaak het piston of zuiger dat kapot is.Let er op dat u zorgt dat altijd beide remklauwen zowel links als rechts hetzelfde qua druk werken,dus dat deze beide een even grote druk uitoefenen op de remblokken anders onstaat er remverschil en zal de auto naar links of rechts trekken bij het remmen.
Ook kunnen de remschijven en remblokken defect gaan bij een slecht werkende remklauw.
Renault Clio III Remklauw revisieset kopen
Als u besluit om een remklauwrevisie set te kopen voor uw Renault Clio III is het zaak goed te kijken of de remklauw nog wel zelf te reviseren is. Tevens is het handig om de prijzen van de nieuwe remklauw en de prijzen van de revisieset te verglijken, daar een nieuwe Renault Clio III remklauw bij autopartsonline erg scherp geprijst is. Ook is het handig om de remklauw geleidebussen mee te vervangen daar deze vaak defect gaan.
