Remschoenen Audi A6 Avant
Remschoenen werken hetzelfde als remblokken er wordt remvoering tegen een remschijf of remtrommel aangedrukt wat frictie veroorzaakt. De remschoensets worden alleen aan de achterzijde van de auto gebruikt en slijten niet erg snel waardoor deze niet vaak vervangen worden. Wel is het een apk afkeur als de auto op de remmen testbank onvoldoende remt aan de achterzijde, of als er remverschil is.AUDI onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Audi A6 Avant
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 09-2014 Tot: heden | 140 | 190 | 01-09-2014 | heden | CYGA | |
| Van: 05-2011 Tot: heden | 130 | 177 | 01-05-2011 | heden | CGLC | |
| Van: 05-2011 Tot: heden | 120 | 163 | 01-05-2011 | heden | CGLD | |
| Van: 01-2012 Tot: heden | 100 | 136 | 01-01-2012 | heden | CGLE | |
| Van: 11-2013 Tot: heden | 140 | 190 | 01-11-2013 | heden | CNHA | |
| Van: 09-2014 Tot: heden | 110 | 150 | 01-09-2014 | heden | DDCB | |
| Van: 04-2015 Tot: heden | 140 | 190 | 01-04-2015 | heden | CNHA | |
| Van: 06-2011 Tot: heden | 132 | 180 | 01-06-2011 | heden | CDNB | |
| Van: 09-2014 Tot: heden | 185 | 252 | 01-09-2014 | heden | CYPA | |
| Van: 05-2015 Tot: heden | 183 | 249 | 01-05-2015 | heden | CYPB | |
| Van: 05-2015 Tot: heden | 185 | 252 | 01-05-2015 | heden | CYPA | |
| Van: 05-2011 Tot: 04-2015 | 150 | 204 | 01-05-2011 | 01-04-2015 | CHVA | |
| Van: 09-2014 Tot: heden | 162 | 220 | 01-09-2014 | heden | CVPA | |
| Van: 05-2011 Tot: 04-2015 | 150 | 204 | 01-05-2011 | 01-04-2015 | CHVA | |
| Van: 05-2011 Tot: heden | 150 | 204 | 01-05-2011 | heden | CLAB | |
| Van: 09-2014 Tot: heden | 155 | 211 | 01-09-2014 | heden | CTCB | |
| Van: 09-2014 Tot: heden | 160 | 218 | 01-09-2014 | heden | CZVB | |
| Van: 05-2011 Tot: heden | 150 | 204 | 01-05-2011 | heden | CLAA | |
| Van: 05-2011 Tot: heden | 180 | 245 | 01-05-2011 | heden | CKVC | |
| Van: 11-2011 Tot: heden | 230 | 313 | 01-11-2011 | heden | CGQB | |
| Van: 09-2014 Tot: heden | 155 | 211 | 01-09-2014 | heden | CZVC | |
| Van: 09-2014 Tot: heden | 160 | 218 | 01-09-2014 | heden | CZVA | |
| Van: 09-2014 Tot: heden | 200 | 272 | 01-09-2014 | heden | CRTD | |
| Van: 09-2014 Tot: heden | 235 | 320 | 01-09-2014 | heden | CVUA | |
| Van: 09-2014 Tot: heden | 240 | 326 | 01-09-2014 | heden | CVUB | |
| Van: 09-2014 Tot: heden | 245 | 333 | 01-09-2014 | heden | CREC | |
| Van: 05-2011 Tot: 05-2012 | 220 | 300 | 01-05-2011 | 01-05-2012 | CGWB | |
| Van: 11-2011 Tot: heden | 228 | 310 | 01-11-2011 | heden | CGWD | |
| Van: 11-2015 Tot: heden | 445 | 605 | 01-11-2015 | heden | CWUC | |
| Van: 01-2013 Tot: heden | 412 | 560 | 01-01-2013 | heden | CRDB | |
| Van: 10-2014 Tot: heden | 331 | 450 | 01-10-2014 | heden | CTGE | |
| Van: 02-2012 Tot: heden | 309 | 420 | 01-02-2012 | heden | CEUC |
Remschoenen Audi A6 Avant bestellen
Een remschoen set is altijd zonder montage veren, deze remschoen montage set kunt u er dan ook los bij bestellen. Wij zijn telefonisch bereikbaar op werkdagen van 8:00 tot 18:00. Led lampen vervangen halogeen lampen in de auto. Een auto uit België heeft vele kilometers op slechte wegen gemaakt.. Indien gewenst kunt u uw order ook ophalen bij ons in Ermelo.
Remschoenset Audi kopen
Wij leveren onderdelen van de merken Brembo, ABS en Brakemax U besteld bij RemOnderdelen.nl altijd het product dat u ook echt nodig heeft, dit komt door onze uitgebreide handmatige controlere die wij bij elke order uitvoeren. De schoenen moeten altijd per as vervangen worden om remverschil te voorkomen. Aluminium velgen worden steeds vaker gemonteerd. Remschoen bedienen meestal de achterwiel remmen en hebben ongeveer dezelfde werking als de remblokken aan de voorzijde van de auto.
Remschoenen zelf demonteren
De achterwielen remmen maar voor ongeveer 20% mee terwijl de voor remmen 80% voor hun rekening nemen. Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw auto. De juiste remschoen set voor uw CAR vind u makkelijk via uw kenteken. De elektronische onderdelen in de huidige auto geeft veel storingen.
