Remslangen Ford Taunus 12m Turnier
Remslangen op uw auto verbinden de remklauw met het hydraulische remsysteem en zijn gevuld met remvloeistof. Remslangen worden regelmatig afgekeurd bij de apk keuring en vaak op haarscheuren die bijna niet te zien zijn dit kan gevaarlijk zijn als er lekkage ontstaat. De druk in de remslangen wordt groot als men het rempedaal intrapt, bij lekkage zullen de remblokken niet hard genoeg tegen de remschijven gedrukt worden waardoor de remweg aanzienlijk langer zal zijn.FORD onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Ford Taunus 12m Turnier
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 09-1966 Tot: 06-1971 | 37 | 50 | 01-09-1966 | 01-06-1971 | TV 13 L |
Remslang bestellen voor uw Ford Taunus 12m Turnier
Heeft u vragen over wat u moet bestellen voor uw Ford, neem dan contact met ons op via ons telefoonnummer 0341 267 637. Dot 3 komt ook wel voor bij Japanse automobielen en LHM komt voor bij citroen. Na uw bestelling controleren wij handmatig uw bestelling en nemen wij telefonisch contact op als dit nodig is. Indien gewenst kunt u uw onderdelen ook ophalen bij ons in Ermelo. Tijdens het lekken verliest men druk in het remsysteem waardoor dit niet meer naar behoren kan functioneren en er gevaar tijden het remmen ontstaat.
Lengte van een remslang
Op onze site kunt u gemakkelijk via uw kenteken zoeken naar de juiste onderdelen voor uw auto. Het onafgewende gewicht van een voertuig moet zo laag mogelijk zijn. Elke auto heeft een eigen VIN-nummer. Alleen olie lekkage is uit den boze gezien het milieu.
Remslang monteren
Bij kleine haarscheuren is ons advies om de remslang direct te vervangen, omdat er veel druk door de slangen gaat en er direct een groot probleem kan ontstaan tijdens het remmen. Consumenten kunnen flink besparen op hun onderhoudskosten van hun auto. Voor half 5 besteld is de volgende dag geleverd Remleidingen zijn er in vele maten en uitvoeringen, maar hebben altijd nippels aan de uiteinden om ze te verbinden met de remklauwen en cilinders en aan de andere kant op de stalen leidingen op het chassis.
