Remtrommels Ford Escort type 3 Turnier
Een remtrommel zit vaak op de achterzijde van de auto, deze werkt samen met een aantal andere onderdelen waaronder de remschoenen wielremcilinder en handremkabel al deze delen bij elkaar zorgen ervoor dat de auto tot stilstand komt aan de achterzijde. Een remtrommel zelf gaat over het algemeen erg lang mee, tenzij er een ophoping van roest ontstaat door vocht binnenin de remtrommel.FORD onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Ford Escort III Turnier
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 08-1983 Tot: 12-1985 | 37 | 50 | 01-08-1983 | 01-12-1985 | GSE | |
| Van: 09-1980 Tot: 08-1983 | 40 | 54 | 01-09-1980 | 01-08-1983 | GMA | |
| Van: 03-1981 Tot: 12-1985 | 51 | 69 | 01-03-1981 | 01-12-1985 | JPA | |
| Van: 09-1980 Tot: 12-1985 | 58 | 79 | 01-09-1980 | 01-12-1985 | LP1 | |
| Van: 02-1984 Tot: 12-1985 | 40 | 54 | 01-02-1984 | 01-12-1985 | LTA |
Remtrommels met wiellagers
De remtrommel kan hierna gewoon schoongemaakt worden. Een RDW keuring is verplicht bij een ingevoerde auto. Remtrommels worden per stuk verkocht het is echter aan te raden om de remtrommels per paar te vervangen dit om remverschil te beperken. Wij hanteren lage verzendkosten van 7,95 euro per bestelling.
Remtrommels voor uw Ford Escort Iii Turnier bestellen
Alle onderdelen zijn uitvoerig getest en zijn gemaakt in de EU. Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT. Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Ford. De versnellingsbak kan bij een oudere auto nog wel eens lekken.
Remtrommel voor uw auto
Gietijzer komt steeds minder vaak voor als component. Bij beide moeten dan de remtrommels gedemonteerd worden en uitvoerig worden bekeken op slijtage en afstelling van de schoenen. Versleten trommels herkend men aan te diepe groeven in het loopvlak waardoor het loopvlak niet meer glad is en aansluit met de remschoenen opschuren gaat niet in dit geval daar de schoen bij het monteren tegen de groeven aanlopen en de remtrommel er niet overheen gaat. Het nadeel van remtrommels zijn dat deze slecht hun warmte kwijt kunnen raken daarom zien we op de modernere auto’s geen remtrommel systemen meer. Bij ons zijn de remklauwen voorzien van een CR203 coating, ook wel Chromium 3 genoemd. Deze nieuwe coating is niet belastend voor het milieu.
