Remtrommels Peugeot 206 Cc
Een remtrommel zit vaak op de achterzijde van de auto, deze werkt samen met een aantal andere onderdelen waaronder de remschoenen wielremcilinder en handremkabel al deze delen bij elkaar zorgen ervoor dat de auto tot stilstand komt aan de achterzijde. Een remtrommel zelf gaat over het algemeen erg lang mee, tenzij er een ophoping van roest ontstaat door vocht binnenin de remtrommel.PEUGEOT onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Peugeot 206 Cc
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 09-2001 Tot: 12-2008 | 81 | 110 | 01-09-2001 | 01-12-2008 | NFU (TU5JP4) | |
| Van: 09-2000 Tot: heden | 80 | 109 | 01-09-2000 | heden | NFU (TU5JP4) | |
| Van: 04-2005 Tot: heden | 80 | 109 | 01-04-2005 | heden | 9HZ (DV6TED4) | |
| Van: 09-2000 Tot: heden | 100 | 136 | 01-09-2000 | heden | RFN (EW10J4) |
Remtrommels voor uw Peugeot 206 Cc bestellen
Het afnemen van de remkracht aan de achterzijde wordt tijdens de apk keuring gemeten ook komt hier remverschil aan het licht. Wij leveren onderdelen van de merken Brakemax en Brembo Ook in dit geval moet u altijd per as vervangen dat wil zeggen per 2. Het vermogen van de nieuwe auto's neemt toe. De remtrommel kan hierna gewoon schoongemaakt worden.
Remtrommels met wiellagers
Daar de achterzijde maar voor 20% mee remt komt er dus minder belasting op de achterzijde en zal deze dus veel minder slijten dan de onderdelen op de voorzijde zoals de remblokken en remschijven daar deze wel 80% van het remvermogen leveren. Een auto uit buiten de EU heeft vele kilometers op slechte wegen gemaakt.. Remtrommels koopt men bij AutoPartsOnline.nl met kortingen tot wel 65% op de winkelprijs.U vind de juiste remtrommel voor uw CAR simpel via uw kenteken. Bumpers zijn geen slijtonderdelen van een auto. Wij controleren altijd bij de Peugeot dealer of de onderdelen passen op uw auto.
Remtrommel voor uw auto
De EGR klep zorgt voor de juiste lucht toevoer in de motor. Bij beide moeten dan de remtrommels gedemonteerd worden en uitvoerig worden bekeken op slijtage en afstelling van de schoenen. De gewichtsverdeling is ideaal bij 50% voor en 50% achter. Het nadeel van remtrommels zijn dat deze slecht hun warmte kwijt kunnen raken daarom zien we op de modernere auto’s geen remtrommel systemen meer.
