Slijtindicatoren Ford Escort type 1
Tegenwoordig zijn vele remblokken uitgerust met zogenoemde slijtindicatoren.Dit is een electrisch kontakt wat aangeeft of de remblokken aan vervanging toe zijn.De slijtindicator zit vast in de remblokvoering gegoten of bij bepaalde auto,s los gemonteerd worden en moet dan ook apart besteld worden in de webshop.Een slijtindicator werkt dus samen met de remblokken en remschijven en de boordcomputer van uw Ford Escort I .
FORD onderdelen via uw kenteken:
Tegenwoordig zijn vele remblokken uitgerust met zogenoemde slijtindicatoren.Dit is een electrisch kontakt wat aangeeft of de remblokken aan vervanging toe zijn.De slijtindicator zit vast in de remblokvoering gegoten of bij bepaalde auto,s los gemonteerd worden en moet dan ook apart besteld worden in de webshop.Een slijtindicator werkt dus samen met de remblokken en remschijven en de boordcomputer van uw Ford Escort I .
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Ford Escort I
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 08-1969 Tot: 11-1974 | 62 | 84 | 01-08-1969 | 01-11-1974 | TL 16M | |
| Van: 01-1968 Tot: 12-1974 | 32 | 45 | 01-01-1968 | 01-12-1974 | G1 | |
| Van: 06-1970 Tot: 02-1976 | 35 | 48 | 01-06-1970 | 01-02-1976 | G2 | |
| Van: 06-1968 Tot: 06-1971 | 29 | 40 | 01-06-1968 | 01-06-1971 | KL11 | |
| Van: 06-1968 Tot: 06-1971 | 33 | 45 | 01-06-1968 | 01-06-1971 | G1 | |
| Van: 06-1968 Tot: 06-1971 | 35 | 48 | 01-06-1968 | 01-06-1971 | KL 13 L | |
| Van: 06-1968 Tot: 06-1971 | 38 | 52 | 01-06-1968 | 01-06-1971 | J2 | |
| Van: 09-1973 Tot: 02-1976 | 40 | 54 | 01-09-1973 | 01-02-1976 | J1F | |
| Van: 06-1970 Tot: 02-1976 | 42 | 57 | 01-06-1970 | 01-02-1976 | J2 | |
| Van: 06-1970 Tot: 02-1976 | 53 | 72 | 01-06-1970 | 01-02-1976 | J3D | |
| Van: 06-1968 Tot: 06-1971 | 47 | 64 | 01-06-1968 | 01-06-1971 | KL 13 H | |
| Van: 03-1972 Tot: heden | 73 | 99 | 01-03-1972 | heden | ||
| Van: 08-1968 Tot: 08-1974 | 25 | 34 | 01-08-1968 | 01-08-1974 | ||
| Van: 08-1968 Tot: 08-1974 | 26 | 36 | 01-08-1968 | 01-08-1974 | ||
| Van: 01-1970 Tot: 10-1975 | 63 | 86 | 01-01-1970 | 01-10-1975 | KL 16 R | |
| Van: 01-1970 Tot: 10-1974 | 84 | 115 | 01-01-1970 | 01-10-1974 | ||
| Van: 01-1970 Tot: 10-1974 | 90 | 122 | 01-01-1970 | 01-10-1974 | BDA | |
| Van: 03-1968 Tot: 08-1971 | 80 | 109 | 01-03-1968 | 01-08-1971 | K5 |
Slijtincator vervangen
De slijtindicator ook wel waarschuwingscontact van de remblokken genoemd vervangt u alleen als u remblokken vervangt. Veel remblokken hebben de slijtindicator al aan het remblok vast zitten, bij montage van de remblokken hoeft u alleen de stekkerverbinding van de oude remblokken los te trekken en de nieuwe erin te steken.
De losse waarschuwingscontacten moet u dus ook los bij de remblokken bestellen en dienen in de remblokken gestoken te worden. Dit wijst zichzelf maar moet wel gebeuren anders dooft het controlelampje niet.
Hoeveel slijtindicators per remblokset heeft men nodig?
Het aantal slijtindicators is per automerk verschillend en speelt alleen wanneer er losse indicatoren op de auto zitten, het kunnen er 2 of 1 per remblokset zijn . Dit wordt weergegeven op de website van Autopartsonline en dient in de aangegeven hoeveelhied besteld te worden.
Wanneer moet men de slijtindicator vervangen?
Een slijtindicator wordt met de remblokken mee vervangen en wordt aangegeven doordat er een rood controlelampje gaat branden in de auto. Het vervangen is zeer simpel en snel gebeurd en wijst voor zich.
