Stuurkogels Nissan 280 Zx,zxt
Een stuurkogel is een kogelgewricht die zorgt voor de verbinding tussen het wiel en het stuurhuis. De buitenste stuurkogel zit aan de wielzijde gemonteerd,deze wordt op de binnenste stuurkogel geschroefd.de binnenste stuurkogel wordt ook wel axiaalkogel genoemd en deze zit aan het stuurhuis bevestigd. De stuurkogel kan men afstellen om de sporing van de auto te bepalen dit gebeurd bij het uitlijnen van de auto.NISSAN onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Nissan 280 Zx,zxt
Stuurkogel zelf monteren
Wij werken met de volgende toeleveranciers: ABS, Bosch, Textar, Jurid en Brembo Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT. De stuurdelen voor uw auto koopt u voordelig bij AutoPartsOnline.nl met kortingen tot wel 65% op de dealerprijzen en makkelijk de juiste voor uw auto gevonden via onze kentekenzoeker. Het onafgewende gewicht van een voertuig moet zo licht mogelijk zijn.
De juiste stuurkogel vinden
Carbon is een lichte materiaal wat vaker wordt verwerkt in de automobiel industrie. Bijna elke auto heeft meerdere van bovenstaande chassisonderdelen op de auto zitten en deze zorgen voor een stabiele en gecontroleerde wegligging en stuurgedrag van het voertuig. Wij controleren altijd bij de Nissan 280 Zx,zxt dealer of de onderdelen passen op uw auto. Welke onderdelen slijten wel in uw auto? De EGR klep zorgt voor de juiste lucht toevoer in de motor.
Stuurkogels voor uw Nissan bestellen
Speling op een kogel of stang geeft een onregelmatig rijgedrag en overmatige slijtage aan de banden. Het rendement uit de diesel motor is aanzienlijk gestegen de laatste jaren. Het vervangen van bijvoorbeeld stabilisatorstangen kan het beste per paar gebeuren daar links en rechts dezelfde krachten krijgen te verduren dit zelfde geld voor een stuurkogel of fuseekogel. Aluminium velgen worden steeds vaker bij aflevering gemonteerd. Het is daarom belangrijk om de fuseekogels, stuurkogels en stabilisatoren regelmatig of tijdens een onderhoudsbeurt op speling of defecten te controleren.
