Wiellagers Honda Cr-z | Tot 65% goedkoper dan bij de garage

HONDA onderdelen via uw kenteken:

Ik heb geen kenteken, laat mij zoeken via merk, model & type.

Wiellagers Honda Cr-z

Wiellagers zijn belangrijke slijtage onderdelen in uw auto. Deze zijn gemonteerd in de draaiende wielnaaf waar het wiel aan vast zit wat betekend dat u dus 4 wiellagers en wielnaven op de auto heeft. De slijtage van de wiellagers is vaak pas boven de 50.000 kilometer. Tegenwoordig worden er complete wielnaven verkocht waar de wiellagers en abs-sensoren al voor gemonteerd in zitten waardoor het vervangen van dit auto onderdeel gemakkelijk zelf te doen is.

Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Honda Cr-z

Type	KW	PK	Vanaf	Tot	Type
Type	Bouwjaar	KW
1.5 Hybrid	Van: 11-2012 Tot: heden	89	121	01-11-2012	heden	LEA3
1.5 Hybrid	Van: 09-2010 Tot: 12-2013	91	124	01-09-2010	01-12-2013	LEA3
1.5 Hybrid	Van: 09-2013 Tot: heden	97	132	01-09-2013	heden	LEA1
1.5 Hybrid	Van: 12-2013 Tot: heden	88	120	01-12-2013	heden
1.5 Hybrid	Van: 12-2013 Tot: heden	87	118	01-12-2013	heden
1.5 Hybrid	Van: 06-2010 Tot: heden	84	114	01-06-2010	heden	LEA1

Vragen? Bel ons!

0341 267 637

Ronkend geluid bij een wiellager

Steeds vaker elektrisch rijden. De onderhoudshistorie van uw auto wordt bijgehouden door de garage. Onderdelen die aan het motorblok gemonteerd zijn. De versnellingsbak kan bij een oudere auto nog wel eens lekken.

Wiellagers op uw auto

Het wegdek bepaald mede de slijtage aan uw auto onderdelen. Wielnaven zijn duurder dan losse lagers, maar makkelijker te vervangen. De wegligging is een heel belangrijk item bij een apk-keuring. Een distributie riem vervangen is vaak een kostbare reparatie. Monteren van wiellaven is een simpele klus Persen van een wiellager moet nauwkeurig gebeuren.

Wiellagers kopen Honda Cr-z

De juiste kwaliteit onderdelen garandeert uw veiligheid. Doormiddel van onze simpele website kunt u op een overzichtelijke manier zien wat er op uw Honda past. De electronica in de huidige auto geeft veel storingen. De spatborden en deuren zijn eigenlijk niet aan slijtage onderhevig.