Wielnaven Maserati Biturbo Coupe
De wielnaven in uw auto zijn auto onderdelen gemaakt van hoogwaardig staal en voorzien van wiellagers ,bevestegings bouten of gaten voor de wielen en veelal ook met voor gemonteerde abs-sensoren.Een wielnaaf monteren is een simpel klusje en gaat makkelijker dan het persen van losse wiellagers.Wielnaven zijn gevoelig voor hitte die van de gemonteerde remschijven afkomt tijdens het remmen en kunnen soms een slingering gaan vormen waardoor de remschijven gaan trillen.MASERATI onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Maserati Biturbo Coupe
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 07-1985 Tot: 04-1987 | 136 | 184 | 01-07-1985 | 01-04-1987 | 452.. | |
| Van: 09-1983 Tot: 12-1986 | 147 | 200 | 01-09-1983 | 01-12-1986 | 453.. | |
| Van: 06-1982 Tot: 10-1987 | 139 | 189 | 01-06-1982 | 01-10-1987 | ||
| Van: 08-1986 Tot: 06-1993 | 165 | 224 | 01-08-1986 | 01-06-1993 | 473 | |
| Van: 12-1981 Tot: 02-1987 | 151 | 205 | 01-12-1981 | 01-02-1987 | 454 | |
| Van: 09-1987 Tot: 12-1988 | 151 | 205 | 01-09-1987 | 01-12-1988 | 471.. |
De juiste wielnaaf voor uw auto vinden
Een motorkap is nu ook al vaak van aluminium of kunststof. Een auto is nog steeds het duurste vervoermiddel. Het is van belang dat er hoogwaardige onderdelen op uw Maserati Biturbo Coupé komen. Indien gewenst kunt u uw pakket ook ophalen bij ons in Ermelo. Heeft u vragen over wat u moet bestellen voor uw Maserati, neem dan contact met ons op via ons telefoonnummer 0341 267 637.
Verschillende wielbouten voor de wielnaaf op uw auto
De ontwikkeling van de automobiel is de laatste 10 jaar enorm geweest. Wilt u aankoop veranderen? Neem dan telefonisch contact met ons op. Fabrieks-rebuilt houdt in nieuwe veren, nieuwe rubberdelen, nieuw handremmechanisme en nieuwe pistons. Wielnaven mogen niet zoemen. Omdat wij groots inkopen kunnen wij de prijzen zo laag houden op onze website.
Achterwielnaaf zelf monteren
Plaatstaal is van oudsher het meest gebruikte materiaal in automobielen. Persen moet altijd zeer zorgvuldig gebeuren. Een automaat bak geeft bij meer dan 200000 kilometer vaak problemen. Europa heeft strenge regelgeving voor de productie van autoparts.
