Wielnaven Mercedes-benz Gls (x166)
De wielnaven in uw auto zijn auto onderdelen gemaakt van hoogwaardig staal en voorzien van wiellagers ,bevestegings bouten of gaten voor de wielen en veelal ook met voor gemonteerde abs-sensoren.Een wielnaaf monteren is een simpel klusje en gaat makkelijker dan het persen van losse wiellagers.Wielnaven zijn gevoelig voor hitte die van de gemonteerde remschijven afkomt tijdens het remmen en kunnen soms een slingering gaan vormen waardoor de remschijven gaan trillen.MERCEDES-BENZ onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Mercedes-benz Gls (x166)
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 10.2017 Tot: 04.2019 | 200 | 272 | 01-10.2017 | 01-04.2019 | ||
| Van: 01-2017 Tot: heden | 183 | 249 | 01-01-2017 | heden | ||
| Van: 11-2015 Tot: heden | 190 | 258 | 01-11-2015 | heden | OM 642.826 | |
| Van: 11-2015 Tot: heden | 245 | 333 | 01-11-2015 | heden | M 276.821 | |
| Van: 06-2016 Tot: heden | 270 | 367 | 01-06-2016 | heden | ||
| Van: 03-2016 Tot: heden | 310 | 422 | 01-03-2016 | heden | ||
| Van: 11-2015 Tot: heden | 335 | 456 | 01-11-2015 | heden | M 278.928 | |
| Van: 11-2015 Tot: heden | 430 | 585 | 01-11-2015 | heden | M 157.982 |
Achterwielnaaf zelf monteren
Wij controleren altijd bij de Mercedes-benz Gls (x166) dealer of de onderdelen passen op uw auto. Hier is de naaf 1 geheel met de schijf. Waterpomp zorgt voor de koeling van de motor. Het juiste onderhoud aan de auto zorgt voor probleemloos rijden. Koplampen worden steeds meer met led gemaakt.
De juiste wielnaaf voor uw auto vinden
Bumpers zijn geen slijtonderdelen van een auto. Uitlezen van de boord computer kan bijna alleen bij de dealer. het wiellager in de auto krijgt flinke krachten te verduren slijt dus behoorlijk. Elke Mercedes-benz heeft een eigen VIN-nummer.
Verschillende wielbouten voor de wielnaaf op uw auto
Bij een keuring is veiligheid een hoofdpunt. Ook carbon is een materiaal voor de toekomst. Comfort en levensduur optimaal op elkaar afgestemd waardoor ze een ideale wrijvingscombinatie vormen. Deze zit nu alleen nog vast met de centrale grote wielmoer, deze losdraaien en de wielnaaf kan vervangen worden.
