Wielnaven Mercedes-benz Vaneo (414)
De wielnaven in uw auto zijn auto onderdelen gemaakt van hoogwaardig staal en voorzien van wiellagers ,bevestegings bouten of gaten voor de wielen en veelal ook met voor gemonteerde abs-sensoren.Een wielnaaf monteren is een simpel klusje en gaat makkelijker dan het persen van losse wiellagers.Wielnaven zijn gevoelig voor hitte die van de gemonteerde remschijven afkomt tijdens het remmen en kunnen soms een slingering gaan vormen waardoor de remschijven gaan trillen.MERCEDES-BENZ onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Mercedes-benz Vaneo (414)
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 02-2002 Tot: 07-2005 | 75 | 102 | 01-02-2002 | 01-07-2005 | M 166.961 | |
| Van: 02-2002 Tot: 07-2005 | 60 | 82 | 01-02-2002 | 01-07-2005 | M 166.961 | |
| Van: 02-2002 Tot: 07-2005 | 55 | 75 | 01-02-2002 | 01-07-2005 | OM 668.914 | |
| Van: 02-2002 Tot: 07-2005 | 67 | 91 | 01-02-2002 | 01-07-2005 | OM 668.914 | |
| Van: 02-2002 Tot: 07-2005 | 92 | 125 | 01-02-2002 | 01-07-2005 | M 166.991 |
Verschillende wielbouten voor de wielnaaf op uw Mercedes-benz Vaneo (414)
Welke onderdelen slijten wel in uw auto? De motordelen worden eigenlijk niet nagekeken bij een keuring. Het wegdek bepaald mede de slijtage aan uw onderdelen. Alle onderdelen zijn uitvoerig getest en zijn gemaakt in de EU.
De juiste wielnaaf voor uw auto vinden
Diesel voertuigen zijn voorzien van gloeibougies. Bij de apk keuring van uw auto worden ook de wielnaven gecontroleerd. Onze garages kunnen u helpen bij het installeren van het bestelde onderdeel onder uw auto. Het is van belang dat er hoogwaardige onderdelen op uw Mercedes-benz komen.
Achterwielnaaf zelf monteren
Hedendaagse voertuigen gaan veel langer mee dan vijftien jaar geleden. De juiste banden spanning zorgt voor een lagere brandstof verbruik. Wij werken met de volgende toeleveranciers: Bendix, Textar, Pagid, TRW, Jurid, ATE en ABS Invoeren van auto’s uit Duitsland komt vaker voor.
