Wielnaven Saab 900 type 2
De wielnaven in uw auto zijn auto onderdelen gemaakt van hoogwaardig staal en voorzien van wiellagers ,bevestegings bouten of gaten voor de wielen en veelal ook met voor gemonteerde abs-sensoren.Een wielnaaf monteren is een simpel klusje en gaat makkelijker dan het persen van losse wiellagers.Wielnaven zijn gevoelig voor hitte die van de gemonteerde remschijven afkomt tijdens het remmen en kunnen soms een slingering gaan vormen waardoor de remschijven gaan trillen.SAAB onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Saab 900 II
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 07-1993 Tot: 02-1998 | 136 | 185 | 01-07-1993 | 01-02-1998 | B204L | |
| Van: 08-1994 Tot: 02-1998 | 96 | 131 | 01-08-1994 | 01-02-1998 | B204I | |
| Van: 07-1993 Tot: 07-1994 | 98 | 133 | 01-07-1993 | 01-07-1994 | B206I | |
| Van: 07-1993 Tot: 02-1998 | 110 | 150 | 01-07-1993 | 01-02-1998 | B234I | |
| Van: 07-1993 Tot: 02-1998 | 125 | 170 | 01-07-1993 | 01-02-1998 | B258I |
Achterwielnaaf zelf monteren
Wanneer de winter voor de deur staat is het extra van belang om het onderhoud op orde te hebben. Deze abs ring is magnetisch en zorgt ervoor dat er een pulse afgegeven wordt aan de abs sensor, waardoor deze kan werken. Het motorblok en de brandstof zorgt dat de auto vooruit gaat. Heeft u vragen over wat u moet bestellen voor uw Saab 900 Ii, neem dan contact met ons op via ons telefoonnummer 0341 267 637. Diesel verbruik is een hot item in de auto industrie.
Verschillende wielbouten voor de wielnaaf op uw Saab
Een los wiellager vervangen van de auto gaat als volgt; voorzijde remmen demonteren hierna is de wielnaaf vrij, de centrale moer verwijderen, nu de complete naaf van de as aftikken. Autobanden kunnen gecupt raken en geven dan het geluid van een defect wiellager. De prijzen zijn ook hier weer op groothandelsniveau met kortingen tot wel 65% . Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: BMW, AUDI, FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, RENAULT en FIAT.
De juiste wielnaaf voor uw auto vinden
Deze zit nu alleen nog vast met de centrale grote wielmoer, deze losdraaien en de wielnaaf kan vervangen worden. U merkt dit door een brommend geluid bij de wielen vandaan komt, als u naar links stuurt, komt de meeste druk op het rechter wiel en zult u deze als eerste horen als het lager versleten is. Doormiddel van onze simpele website kunt u op een overzichtelijke manier zien wat er op uw auto past. Bij ons zijn de remklauwen voorzien van een CR203 coating, ook wel Chromium 3 genoemd. Deze schone coating is niet belastend voor het milieu.
