Wielnaven Volkswagen (vw) Golf type 4 Van
De wielnaven in uw auto zijn auto onderdelen gemaakt van hoogwaardig staal en voorzien van wiellagers ,bevestegings bouten of gaten voor de wielen en veelal ook met voor gemonteerde abs-sensoren.Een wielnaaf monteren is een simpel klusje en gaat makkelijker dan het persen van losse wiellagers.Wielnaven zijn gevoelig voor hitte die van de gemonteerde remschijven afkomt tijdens het remmen en kunnen soms een slingering gaan vormen waardoor de remschijven gaan trillen.VOLKSWAGEN (VW) onderdelen via uw kenteken:
Selecteer tot slot de motorinhoud van uw Volkswagen (vw) Golf IV Van
| Type | KW | PK | Vanaf | Tot | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Bouwjaar | KW | ||||
| Van: 11-1998 Tot: heden | 50 | 68 | 01-11-1998 | heden | ||
| Van: 05-2000 Tot: 09-2002 | 66 | 90 | 01-05-2000 | 01-09-2002 | AGR | |
| Van: 04-2001 Tot: 05-2004 | 96 | 130 | 01-04-2001 | 01-05-2004 | ASZ | |
| Van: 10-1997 Tot: heden | 81 | 110 | 01-10-1997 | heden | ||
| Van: 01-2000 Tot: heden | 85 | 116 | 01-01-2000 | heden |
De juiste wielnaaf voor uw auto vinden
Omdat wij groots inkopen kunnen wij de prijzen zo laag houden op onze website. Wij controleren altijd bij de Volkswagen (VW) Golf Iv Van dealer of de onderdelen passen op uw auto. Bij het inpersen van het nieuwe lager nooit op de binnenring persen omdat dan het lager direct kapot is. Energie terug winnen in uw auto is de toekomst. Bij ons heeft u altijd het juiste advies voor uw Volkswagen (VW).
Verschillende wielbouten voor de wielnaaf op uw auto
De electronica in de huidige auto geeft veel storingen. Consumenten kunnen flink besparen op hun onderhoudskosten van hun auto. Aluminium is een licht metaal wat vaker wordt verwerkt in de automobiel industrie. Bij ons shopt u altijd veilig. Wij zijn aangesloten bij het keurmerk "Webshop Keurmerk" en hebben al meer dan 14 duizend positieve reviews. Voor autoglas is eigenlijk nog geen vervanger.
Achterwielnaaf zelf monteren
De gewichtsverdeling is ideaal bij 50% achter en 50% voor. Hedendaagse Voertuigen gaan veel langer mee dan 20 jaar geleden. Bumpers zijn geen slijtonderdelen van een auto. Hoe lager de CW waarde hoe minder lucht weerstand er plaats vind.
